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Come sono stati riorganizzati i trasporti ferroviari nell'Italia del Nord?

Ufficio stampa del Comitato di Liberazione Nazionale (a cura di)

Milano : C. L. N. A. I.

1945
Locomotive elettroniche Gr. E 633 per le Ferrovie dello Stato

TIBB Tecnomasio Italiano Brown Boveri S.p.A.

Milano : [s.n.t.]

1979
Locomotive diesel-elettriche gr. D 145.2000 ad azionamento trifase per le Ferrovie dello Stato

TIBB Tecnomasio Italiano Brown Boveri S.p.A.

Milano : [s.n.t.]

1983
Processo verbale dell'adunanza generale tenuta in Firenze il dì 30 Giugno 1869 e discorso del presidente

Strade Ferrate Romane

[Firenze?] : [s.n.t.]

1869?
Osservazioni sulla relazione della Commissione d'Inchiesta nominata con Decreto Ministeriale 26 febbraio 1872

Strade Ferrate Romane

Firenze : Stabilimento Civelli

1872
Rapporto sulla situazione della Società delle Ferrovie Romane dal Trattato di Fusione del 22 Giugno 1864

Strade Ferrate Romane

Firenze : Stabilimento Civelli

1869
Assemblea Generale Ordinaria del 7 Dicembre 1870. Relazione del Consiglio d'amministrazione

Strade Ferrate Romane

Firenze : Stabilimento Civelli

1870
Atti organici della Società anonima delle Strade Ferrate Romane. Fusione in una sola gran società delle Società delle...

Strade Ferrate Romane

Firenze : Tipografia di G. Barbera

1865
Assemblea generale ordinaria e straordinaria del 28 Febbraio 1862. Rapporto presentato dal Consiglio d'amministrazion...

Società generale delle Strade Ferrate Romane

Torino : Stamperia di Compositori-Tipografi

1862
Strada ferrata da Genova al Lago Maggiore. Considerazioni sulla linea più conveniente da seguirsi fra Alessandria e N...

Protasi Gian Domenico

Novara : Tipografia Nazionale di Pasquale Rusconi

1850
Sulla strada ferrata del Sempione e sul punto più conveniente per la sua congiunzione colla rete delle strade ferrate...

Protasi Gian Domenico

Novara : Tip. dei Fratelli Miglio

1874
Treno Diesel-idraulico "TER" costruito per conto FIAT

OM

Milano : Stamperia Banchero

1963