| Presentazione | 5 |
| Premessa | 7 |
| Capitolo I - Considerazioni generali | 9 |
| Capitolo II - Le Ferrovie Eritree | 15 |
| Il materiale rotabile | 32 |
| Capitolo III - La ferrovia Gibuti-Addis Abeba | 46 |
| Il materiale rotabile | 59 |
| Capitolo IV - Le ferrovie della Libia | 72 |
| In Tripolitania... | 72 |
| ...e in Cirenaica | 92 |
| Il materiale rotabile | 111 |
| Capitolo V - Le linee della Somalia | 126 |
| Il materiale rotabile | 130 |
| Capitolo VI - Le ferrovie speciali | 141 |
| La Teleferica... | 141 |
| ...e la strada guidata | 142 |
| Capitolo VII - Le ferrovie italiane in Cina | 145 |
| Capitolo VIII - Le ferrovie in Albania | 155 |
| Capitolo IX - Vita vissuta | 170 |
| [Tabella I] Locomotive a vapore utilizzate in Eritrea | |
| [Tabella II] Locomotive a vapore utilizzate sulla Gibuti-Addis Abeba | |
| [Tabella III] Locomotive a vapore utilizzate in Libia, Somalia e Albania | |
| [Tabella IV] Locomotive Diesel | |
| [Tabella V] Materiale rimorchiato | |