LUIGI COSTANZO
Pagine 208. Cm. 24x17.
ISBN 88-89064-19-6
Storia delle ferrovie in Calabria
Cosenza : Edizioni Orizzonti Meridionali, 2005.Pagine 208. Cm. 24x17.
ISBN 88-89064-19-6
Indice del libro | |
---|---|
Presentazione | 5 |
Premessa | 7 |
CAPITOLO I - LE FERROVIE NEL MONDO | 11 |
1.1 Introduzione | 11 |
1.2 Le ferrovie asiatiche | 15 |
1.3 Le ferrovie africane | 16 |
1.4 Le ferrovie nordamericane | 17 |
1.5 Le ferrovie sudamericane | 18 |
1.6 Le ferrovie australiane | 19 |
CAPITOLO II - SGUARDO SULLE PRINCIPALI FERROVIE EUROPEE | 21 |
2.1 Introduzione | 21 |
2.2 Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord | 22 |
2.3 L'Europa Settentrionale | 22 |
2.4 L'Europa Centrale | 23 |
2.5 L'Europa Meridionale | 24 |
2.6 L'Europa Atlantica | 25 |
2.7 L'Europa Orientale | 26 |
CAPITOLO III - LE FERROVIE PIÙ SPETTACOLARI AL MONDO | 27 |
3.1 Introduzione | 27 |
3.2 La Transiberiana - Transmongolica | 28 |
3.3 The Silver and Blue Train | 28 |
3.4 The Sunset Limited | 28 |
3.5 The Indian Pacific train | 29 |
3.6 La Ferrocarril Transandino | 29 |
3.7 The Wild Life Express | 30 |
3.8 Al Andaluso Expreso | 30 |
3.9 Treno della Riunificazione | 30 |
3.10 L'Orient Express: Il re dei treni - Il treno dei re | 31 |
CAPITOLO IV - LE FERROVIE COSTRUITE IN ITALIA | 33 |
4.1 Le ferrovie in Italia | 33 |
CAPITOLO V - TRONCHI FERROVIARI IN CALABRIA | 41 |
5.1 Tronchi ferroviari in esercizio - Lunghezza delle tratte e loro suddivisione per territorio provinciale | 41 |
5.2 Tronchi ferroviari chiusi o ad utilizzo turistico - Lunghezza delle tratte e loro suddivisione per territorio provinciale | 41 |
CAPITOLO VI - LE FERROVIE DELLO STATO IN CALABRIA | 43 |
6.1 Introduzione | 43 |
6.2 La ferrovia jonica | 48 |
6.2.1 La ferrovia Metaponto - Reggio Calabria - Tratta calabrese Rocca Imperiale - Reggio Calabria Centrale | 50 |
6.3 La ferrovia tirrenica | 56 |
6.3.1 La ferrovia Battipaglia - Reggio Calabria - Tratta calabrese Praia a Mare - Reggio Calabria Centrale | 59 |
6.4 La ferrovia Sibari - Cosenza | 65 |
6.5 La ferrovia Catanzaro Lido - Santa Eufemia Lametia | 67 |
6.6 La ferrovia Eccellente - Rosarno lungo il periplo del Poro | 69 |
6.7 La ferrovia Paola - Cosenza ad aderenza artificiale | 71 |
6.8 La ferrovia Paola - Cosenza tratta elettrificata | 76 |
6.9 La nuova stazione ferroviaria di Cosenza | 81 |
CAPITOLO VII - LE FERROVIE DELLA CALABRIA O EX FCL | 83 |
7.1 Introduzione | 83 |
7.2 La ferrovia Cosenza Vaglio Lise - Catanzaro Lido | 92 |
7.3 La ferrovia Spezzano Albanese Terme - Lagonegro tratta calabrese: Spezzano Albanese Terme - Laino Borgo | 105 |
7.4 La ferrovia Vibo Valentia Marina - Mileto | 112 |
7.5 La ferrovia Crotone - Petilia Policastro | 115 |
7.6 La ferrovia Gioia Tauro - Cinquefondi | 118 |
7.7 La ferrovia Gioia Tauro - Sinopoli - San Procopio | 123 |
7.8 La ferrovia Pedace - San Giovanni in Fiore | 126 |
7.9 La ferrovia Marina di Gioiosa Jonica - Mammola | 144 |
7.10 La ferrovia Soverato - Chiaravalle Centrale | 148 |
CAPITOLO VIII - IL FUTURO DELLE FERROVIE CALABRESI | 151 |
8.1 Il futuro della rete ferroviaria calabrese | 151 |
8.2 Gli interventi previsti dal PGT | 153 |
CAPITOLO IX - LE TRAMVIE | 155 |
9.1 Introduzione | 155 |
9.2 La tramvia urbana di Reggio Calabria | 155 |
9.3 La tramvia elettrica ad aderenza mista tra Catanzaro Sala e Città | 156 |
9.4 Metropolitana Leggera Cosenza Casali - Università della Calabria | 157 |
CAPITOLO X - LE FERROVIE AD UTILIZZO INDUSTRIALE | 161 |
10.1 Introduzione | 161 |
10.2 La ferrovia Val di Neto - Crotone - Altilia | 161 |
10.3 Linea decauville Montagne di Saracena - Saracena | 162 |
10.4 Linea decauville Aspromonte - Giffone | 163 |
10.5 Linea decauville Zilia - Ferdinandea nella Valle dello Stilaro | 165 |
10.6 Linea decauville Foresta - Petilia Policastro - Mesoraca | 166 |
10.7 Linea decauville Gariglione - Differenza nell'Altopiano Silano | 166 |
CAPITOLO XI - LE FERROVIE PROGETTATE E NON COSTRUITE | 167 |
11.1 Introduzione | 167 |
11.2 Ferrovia Rogliano - Nocera Torinese a scartamento normale | 167 |
11.3 Ferrovia Tarsia - Sangineto - Belvedere | 168 |
11.4 Variante al progetto della ferrovia Paola - Cosenza ad aderenza artificiale (attraverso Cersano - Rende - San Fili) | 169 |
11.5 Ferrovia Pedace - Acri - Carga - Parenti - Petilia Policastro - Mesoraca | 170 |
11.6 Ferrovia Pedace - Pietrafitta - Aprigliano - San Giovanni in Fiore | 170 |
11.7 Ferrovia San Giovanni - Petilia Policastro | 171 |
11.8 Ferrovia Chiaravalle Centrale - Mileto - Simbario - Mongiana | 172 |
11.9 Ferrovia Crotone - Savelli | 172 |
11.10 Ferrovia Cotronei - Timpa del Salto | 173 |
11.11 Tramvia elettrica Cosenza - Celico - Spezzano della Sila - Spezzano Piccolo | 173 |
11.12 Ferrovia Gioia Tauro - Marina di Gioia Tauro | 174 |
CAPITOLO XII - INCIDENTI E DISASTRI FERROVIARI | 175 |
12.1 Introduzione | 175 |
12.2 Disastro sulla linea Paola - Cosenza ad aderenza artificiale | 175 |
12.3 Incidente sulla linea Vibo Valentia Marina - Mileto | 176 |
12.4 Disastro sulla linea Paola - Cosenza ad aderenza artificiale | 176 |
12.5 Disastro sulla linea Vibo Valentia Marina - Mileto | 177 |
12.6 Disastro sulla linea Cosenza - Catanzaro | 177 |
12.7 Deragliamento sulla linea Catanzaro Citttà - Catanzaro Lido | 179 |
12.8 Incidente sulla linea Cosenza - Catanzaro | 180 |
12.9 Scontro frontale tra due treni sulla linea Metaponto - Reggio Calabria | 180 |
12.10 Incidente sulla linea Cosenza - Catanzaro | 181 |
12.11 Incidente sulla linea Cosenza Vaglio Lise - Catanzaro Lido | 182 |
12.12 Deragliamento sulla linea Cosenza Vaglio Lise - Catanzaro Lido | 183 |
12.13 Incidente sulla linea Cosenza Vaglio Lise - Catanzaro Lido | 183 |
CAPITOLO XIII - DOCUMENTI | 185 |
BIBLIOGRAFIA | 204 |
INDICE | 205 |
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