Il riscatto delle ferrovie

Padova : Premiata Tipografia F. Sacchetto, 1876.
Pagine 160.

Indice
Lettura I. I concetti politici	[13]
Lettura II. Gli esercizi di Stato	[42]
Lettura III. Conseguenze finanziarie	[72]
Un po' di conto sulle conseguenze drette della convenzione di Basilea	[105]
Convenzione di Basilea coll'Alta Italia	108
Convenzione di Vienna	119
Trattato di Vienna	121
Allegati	[137]
N. 1 Ferrovie italiane. Linee in esercizio, approvate e concesse al 1 gennaio 1876
N. 2 Ferrovie italiane. Prospetto riassuntivo delle somme pagate alle Società delle strade ferrate in garanzie e sovvenzioni chilometriche degli anni dal 1865 al 1875 inclusivamente
N. 3 Ferrovie italiane. Prodotti lordi e spese d'esercizio delle strade Ferrate Italiane dal 1865 al 1875
N. 4 Ferrovie italiane. Conto approssimativo delle spese d'impianto delle Strade Ferrate Italiane al 31 dicembre 1874
N. 5 Rete dell'Alta Italia. Spese del conto capitale al 31 dicembre 1874 (non compresi gli approvigionamenti)
N. 6 Riassunto generale delle quantità e valori del materiale ruotabile in servizio della Società delle strade ferrate dell'Alta Italia, al 31 dicembre 1874
N. 7 Quadro dei prezzi ai quali viene pagato colla Convenzione di Basilea il materiale rotabile della Società delle strade ferrate dell'Alta Italia
N. 8 Quadro di confronto fra i prezzi convenuti colla Convenzione di Basilea pel materiale in servizio dell'Alta Italia ed i prezzi offerti o contrattati per forniture in Italia di materiale mobile nell'anno 1875 da alcune principali officine
N. 9 Prospetto della spesa occorrente all'acquisto attuale di tutto il materiale mobile dell'Alta Italia, ai prezzi offerti da diverse case industriali
N. 10 Convenzione pel riscatto delle Strade ferrate Meridionali

Dove si trova in biblioteca	Città	Prov.	Segnatura	Fonte
Biblioteca nazionale universitaria	Torino	TO	70.d.442	Giuntini

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