Bibliografia Ferroviaria Italiana


FRANCO DELL'AMICO, MARIO SIRI, FRANCO REBAGLIATI

I 120 anni della linea ferroviaria Torino - Savona 1874 - 1994

Savona : Edizioni DLF, 1994.
Pagine 346. Cm. 24x17.
Indice
Presentazione3
Prefazione5
C'era una volta la ferrovia7
CAPITOLO I
Comunicazioni Savona-Piemonte9
Le manovre genovesi falliscono12
Il secolo della ferrovia15
Le ferrovie italiane19
Delle strade ferrate...20
Un periodo difficile22
CAPITOLO II
L'Azienda Generale delle Strade Ferrate27
L'Imbarcadero di Porta Nuova29
Savona: arsenale e ferrovie32
Torino-Genova37
Il reame dei Rothschild39
Una guerra provvidenziale40
CAPITOLO III
L'inopportunità dei tempi45
Società di Savigliano 185649
La strada ferrata del Litorale Ligure52
Il progetto Pejron53
La vivandiera dell'on. Boccardo55
Le "considerazioni" di Pietro Paleocapa57
Obiezioni58
CAPITOLO IV
Pietro Paleocapa61
La 2ª Guerra d'Indipendenza63
La ferrovia in guerra64
Savona Circondario di Genova69
La stazione di Porta Nuova 1860-186873
La Società Lammy-Murray74
CAPITOLO V
19 maggio 1868: arriva il treno a Savona79
La Ditta Guastalla81
La ferrovia Torino-Savona: l'esercizio lumaca84
26 settembre 1874: viaggio del treno inaugurale87
Il trasporto postale sulla linea Torino-Savona91
Abbasso la nuova ferrovia94
CAPITOLO VI
La ferrovia economica di Mondovì99
Il nuovo porto di Vado Ligure e la 2ª linea di valico101
Una "direttissima" mancata105
Una linea da rifare107
1894: Savona-Sassello-Cartosio110
CAPITOLO VII
1900: nuovo secolo - vecchi problemi115
La ferrovia funicolare aerea117
La Commissione Adamoli119
Mondovì e Cuneo120
1908: la Legge Bertolini122
Funivie Savona-S. Giuseppe124
CAPITOLO VIII
La trazione elettrica127
1915-1918129
Le istanze della Camera di Commercio di Savona131
1920- Savona non riceve135
Savona Letimbro e Savona Marittima137
S. Giuseppe-Altare138
CAPITOLO IX
1929: il Consiglio Provinciale dell'Economia141
Savona-S. Giuseppe145
Linea Fossano-Mondovì-Ceva (1933)149
Opere e manufatti150
La camionabile155
Anomalie della Torino-Savona157
1939-1945158
CAPITOLO X
1945 - Il porto di Torino165
Nuova linea Ceva-S. Giuseppe167
1950 - Comunicazioni del porto con il retroterra168
Il tronco Savona-Altare169
1957 - Occorrono 6 miliardi171
1960 - Il "faro" di Mongrifone174
Il piano regolatore177
CAPITOLO XI
La crisi degli anni '60 e '70181
1977 - Il treno a Savona Mongrifone183
Il Piano Energetico Nazionale184
Il nodo di Torino186
La ferrovie del 2000187
Da Vado Ligure alla Svizzera189
Ultime notizie: giovedì 16 giugno 1994191
CAPITOLO XII
I mezzi di trazione193
Archivio fotografico213
Dopolavoro Ferroviario di Savona - Settore Cultura337
Ringraziamenti339
Bibliografia341
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Recensioni
Recensione in "iTreni", n. 156, gennaio 1995, pagina 42

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