SERGIO ZANINELLI (A cura di)
Pagine XXII, 250. Cm. 27x20. Rilegato con sovracoperta.
ISBN 88-7050-195-7
Le ferrovie in Lombardia tra Ottocento e Novecento
Milano : Edizioni Il Polifilo, 1995.Pagine XXII, 250. Cm. 27x20. Rilegato con sovracoperta.
ISBN 88-7050-195-7
| Indice del libro | |
|---|---|
| Introduzione di Sergio Zaninelli | IX |
| GLI SVILUPPI DELLA RETE FERROVIARIA NELLA PENISOLA ITALIANA | |
| Gli orientamenti e le realizzazioni regionali (1830-1859) | |
| L'inizio dell'era ferroviaria | 3 |
| L'ampliamento della rete ferroviaria in Piemonte e nel Lombardo-Veneto | 25 |
| Le realizzazioni ferroviarie nell'Italia e nel Mezzogiorno | 36 |
| Dall'unificazione alla nazionalizzazione: le linee generali (1860-1914) | |
| La prima fondazione di una rete nazionale | 47 |
| Il sistema privato alla prova | 51 |
| Il "banchetto ferroviario" e gli esperimenti di gestione governativa | 55 |
| Dal sistema compartecipato del 1885 all'esercizio di Stato | 59 |
| LE VICENDE DELLA FORMAZIONE DI UNA RETE FERROVIARIA REGIONALE | |
| Le origini e gli sviluppi della questione ferroviaria in Lombardia (1830-1849) | |
| Le prime iniziative | 71 |
| La speculazione | 74 |
| Le prime concessioni | 78 |
| Ulteriori sviluppi | 83 |
| Progetti e dibattiti | 87 |
| L'avvio della Ferdinandea | 94 |
| La resistenza alle spinte centrifughe (1849-1859) | |
| Stato, comunità locali e grandi finanzieri | 195 |
| La vicenda esemplare della Ferdinandea | 111 |
| L'Austria, casa Rothschild e le esigenze regionali | 116 |
| La rete regionale nel nuovo contesto statale (1859-1995) | |
| Debolezza finanziaria dello Stato e "boom" delle costruzioni | 125 |
| Nel segno della continuità: il ruolo dei Rothschild | 135 |
| Il riscatto della Società delle ferrovie dell'Alta Italia | 140 |
| FERROVIE E CONFLITTI TRA INTERESSI PUBBLICI E PRIVATI | |
| Nell'area bergamasca (1885-1914) | |
| Il servizio cumulativo tra la val Seriana e la rete nazionale | 149 |
| Il collegamento con Lovere | 159 |
| La direttissima Bergamo-Milano | 174 |
| Nell'area bresciana (1885-1914) | |
| Gli interessi industriali | 183 |
| I principali problemi e i disservizi | 194 |
| La stazione di Brescia | 206 |
| BIBLIOGRAFIA E INDICE | |
| Elenco delle sigle e delle opere citate abbreviatamente | 223 |
| Indice dei nomi | 237 |
| Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
|---|---|---|---|---|
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| Recensioni |
|---|
| Recensione in "iTreni", n. 183, giugno 1997, pagina 32 |
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