EDOARDO MORI
Pagine 238. Cm. 24x17.
Collana "Storia dei trasporti pubblici" ; 9
Seconda edizione aggiornata.
In treno da Roma a Firenze. Storia di più di un secolo di costruzioni ferroviarie dai tracciati Granducali e Papali alla Direttissima delle Ferrovie dello Stato
Cortona : Calosci, 1986.Pagine 238. Cm. 24x17.
Collana "Storia dei trasporti pubblici" ; 9
Seconda edizione aggiornata.
Indice | |
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Presentazione della prima edizione | 5 |
Presentazione della seconda edizione | 7 |
Introduzione | 9 |
Nascita della ferrovia, studi per collegamenti ferroviari in particolare nell'Italia Centrale | 13 |
Costruzioni ferroviarie nel Granducato di Toscana a sud di Firenze | 19 |
Studi e progetti di ferrovie nello Stato Pontificio e successive costruzioni di ferrovie a nord di Roma | 27 |
I Governi provvisori proseguono verso sud le ferrovie iniziate dal Granducato di Toscana | 41 |
Interesse del «Governo Nazionale» al proseguimento della ferrovia aretina | 47 |
I collegamenti ferroviari tra Firenze e Roma prima del 1870 | 63 |
Definitivo collegamento tra Roma e Firenze dopo il 1870 | 67 |
La «Roma-Firenze» dal 1875 all'inizio del secondo conflitto | 79 |
1958: inizio degli studi F.S. per il potenziamento della Roma-Firenze | 91 |
L'idea del quadruplicamento interconnesso | 109 |
Il primo finanziamento speciale ed i conseguenti appalti | 113 |
Orvieto: 25 giugno 1970, inizio dei lavori | 119 |
La progettazione del tracciato tra Città della Pieve e Incisa | 127 |
Studi per la sistemazione del terminale di Roma | 137 |
Studi per la sistemazione del terminale di Firenze | 141 |
Settembre 1975: appalti nel tratto Chiusi Sud-Arezzo Sud | 155 |
24 febbraio 1977: apertura all'esercizio del tratto Roma-Chiusi Sud | 161 |
Il piano integrativo ed i conseguenti finanziamenti del tratto fra le interconnessioni di Arezzo Sud e Valdarno Nord | 173 |
29 settembre 1985: apertura all'esercizio del tratto fra le interconnessioni di Chiusi Sud e di Arezzo Sud | 177 |
Fisionomia del tracciato e situazione geologica della nuova linea da Roma a Firenze | 183 |
Caratteristiche della nuova linea | 207 |
Vantaggi ai traffici | 219 |
Cronologia dei collegamenti ferroviari tra Roma e Firenze | 223 |
Conclusioni alla prima edizione | 227 |
Conclusioni alla seconda edizione | 231 |
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