GAETANO EUGENIO CHELLI
Pagine 118 e sette tavole.
Le nostre ferrovie. Origine e costituzione delle Reti ferroviarie Italiane. I Contratti d'Esercizio e l'Ordinamento Amministrativo delle strade ferrate del Mediterraneo
Milano : Stabilimento G. Civelli, 1889.Pagine 118 e sette tavole.
Indice | |
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Prefazione | 5 |
PARTE I. | |
Origine e Costituzione delle Reti Ferroviarie Italiane. | |
§ 1.° - Impianto delle ferrovie. - Le prime ferrovie Italiane | 9 |
§ 2.° - Ordinamento e vicende delle ferrovie Italiane dal 1865 alle Convenzioni Depretis 1° Luglio 1885 | 11 |
§ 3.° - L'inchiesta Parlamentare sull'esercizio delle ferrovie Italiane | 18 |
§ 4.° - L'esercizio Governativo e l'esercizio privato | 19 |
§ 5.° - Esercizio Governativo | 20 |
§ 6.° - Esercizio privato | 21 |
§ 7.° - Grandi Società e piccole Società, Concessioni di proprietà e d'Esercizio | 26 |
§ 8.° - Raggruppamento delle strade ferrate | 28 |
§ 9.° - Formazione delle due grandi reti Adriatica e Mediterranea | 32 |
PARTE II. | |
I Contratti d'Esercizio della Rete Mediterranea. | |
§ 1.° - Costituzione della Società. Scopo e durata del contratto | 34 |
§ 2.° - Consegna alla Società delle linee e del materiale rotabile e d'esercizio | 37 |
§ 3.° - Riconsegna dalla Società allo Stato delle linee e del materiale rotabile e d esercizio | 38 |
§ 4.° - Norme per la valutazione del materiale rotabile, del materiale d'esercizio e degli approvvigionamenti | 39 |
§ 5.° - Spese d'esercizio | 40 |
§ 6.° - Ripartizione dei prodotti d'esercizio - Prodotto iniziale | 41 |
§ 7.° - Miglioramenti ed ampliamenti nello stato delle linee e del materiale fisso, del materiale rotabile e di quello d'esercizio. - Fondi di Riserva e Cassa per gli aumenti patrimoniali | 44 |
§ 8.° - Modo d'esercizio. - Conservazione del Materiale | 50 |
§ 9.° - Provviste del materiale fisso e mobile | 51 |
§ 10.° - Adattamento del materiale rotabile pei trasporti militari. - Disposizioni relative all'esercizio ferroviario in tempo di guerra | 54 |
§ 11.° - Riserve di combustibili | 54 |
§ 12.° - Orari. - Quantitativo dei treni pel servizio delle linee. - Distinzione dei treni a seconda del servizio che debbono prestare | 55 |
§ 13.° - Tariffe pei trasporti ferroviari. (Considerazioni generali. - Formazione delle Tariffe. - Determinazione delle basi delle tariffe. - Viaggiatori, bagagli e cani. - Merci a grande velocità. - Merci a piccola velocità. - Tariffe speciali) | 61 |
§ 14.° - Modificazioni alle tariffe | 68 |
§ 15.° - Servizi cumulativi | 69 |
§ 16.° - Servizio postale | 71 |
§ 17.° - Telegrafi | 72 |
§ 18.° - Esercizio delle nuove linee | 74 |
§ 19.° - Nuove costruzioni | 77 |
§ 20.° - Linee e stazioni comuni | 79 |
§ 21.° - Contabilità, riscontro, vigilanza e statistica | 80 |
§ 22.° - Controversie - Arbitri | 82 |
PARTE III. | |
L'ordinamento amministrativo delle Strade ferrate del Mediterraneo. | |
§ 1.° - Considerazioni generali | 84 |
§ 2.° - Divisione della rete in due Compartimenti | 87 |
§ 3.° - Direzione Generale | 88 |
Segretariato | 88 |
Divisione Tecnica dell'Esercizio | 89 |
Ufficio Centrale del Consorzio di Mutuo Soccorso e del Servizio Sanitario | 90 |
Consulenza Legale | 91 |
Divisione Tariffe, Trasporti e Litigi | 92 |
Divisione dell'Economato | 95 |
Agenzia del Movimento | 93 |
Servizio dei Telegrafi | 94 |
§ 4.° - Direzione dell'Esercizio di Napoli | 96 |
§ 5.° - Ragioneria Centrale | 97 |
§ 6.° - Servizio del Materiale | 101 |
§ 7.° - Servizio della Trazione | 103 |
§ 8.° - Servizio del Mantenimento Sorveglianza e Lavori | 105 |
§ 9.° - Servizio del Movimento e Traffico | 109 |
§ 10.° - Servizio delle Costruzioni | 111 |
§ 11.° - Consiglio d'Amministrazione - Ufficio di Rappresentanza in Roma | 112 |
[Tavola 1] Società Italiana delle Strade Ferrate del Mediterraneo. Organizzazione amministrativa al 1.° Gennaio 1889 | |
[Tavola 2] Carta delle strade ferrate italiane al 31 Dicembre 1860 distinte secondo i Gruppi d'Esercizio | |
[Tavola 3] Carta delle strade ferrate italiane al 14 Maggio 1865 distinte secondo i Gruppi d'Esercizio | |
[Tavola 4] Carta delle strade ferrate italiane al 1.° Gennaio 1870 distinte secondo i Gruppi d'Esercizio | |
[Tavola 5] Carta delle strade ferrate italiane al 31 Dicembre 1880 distinte secondo i Gruppi d'Esercizio | |
[Tavola 6] Carta delle strade ferrate italiane al 1.° Luglio 1885 divise in due Reti longitudinali secondo il progetto Depretis approvato colla Legge 27 Aprile 1885 N. 3048 | |
[Tavola 7] Carta delle strade ferrate italiane al 31 Dicembre 1888 |
Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
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Biblioteca Nazionale Centrale | Firenze | FI | 7362.15 | Giuntini |
Biblioteca nazionale centrale Vittorio Emanuele II | Roma | RM | 260.4.H.25 | Giuntini |
Biblioteca comunale | Trento | TN | Misc.c.3277 | Giuntini |
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