FIAT SERVIZIO STAMPA
Cm. 24x32. Rilegato (copertina rigida).
Illustrato in bianco e nero e a colori.
Produzione ferroviaria tramviaria filoviaria FIAT
Firenze : Zincografica Fiorentina, 1942.Cm. 24x32. Rilegato (copertina rigida).
Illustrato in bianco e nero e a colori.
Testo e didascalie in italiano, tedesco, spagnolo, francese e inglese. Stampato n. 4018
| Indice del libro | |
|---|---|
| [Introduzione in italiano] | |
| [Introduzione in tedesco] | |
| Automotrici «Littorina» in finizione | |
| [Introduzione in spagnolo] | |
| [Introduzione in francese]. Filovie in costruzione | |
| [Introduzione in inglese]. Saloni di montaggio | |
| I Automotrici ferroviarie a benzina e a nafta | |
| Automotrice FIAT «Littorina» - 2 Motori da 120 cav. ciascuno - Posti a sedere 72 - Velocità massima 130 Km/h - Scartamento 1435 mm - F.F.S.S. - Italia - S. F. Santhià-Biella | |
| Automotrice FIAT «Littorina» - Posti a sedere 72 - 2 Motori da 120 cav. ciascuno - Velocità massima 130 Km/h - Scartamento 1524 mm - Ferrovie Russe | |
| Furgone automotore FIAT «Littorina» - Portata 7 tonn. - 1 motore da 120 CV - Velocità massima 93 Km/h - Scartamento 1435 mm. - F.F.S.S. - Italia | |
| Automotrici FIAT «Littorina» accoppiate - Posti a sedere ciascun 56 - 2 motori di 115 HP ciascuno - Velocità massima 110 Km/h - Scartamento 1435 mm - F.F.S.S. - Italia | |
| Automotrice FIAT «Littorina» accoppiabile - Interno | |
| Automotrice FIAT «Littorina» accoppiabile - Tavola di manovra | |
| Automotrice FIAT «Littorina» con ristorante - Posti a sedere: 17 in 1ª classe, 23 in 2ª classe - 2 motori da 145 CV ciascuno - Velocità massima 130 Km/h - Scartamento 1435 mm. - F.F.S.S. Italia - F.F.S.S. Bulgaria | |
| Automotrice FIAT «Littorina» con ristorante - Interno | |
| [Automotrice FIAT «Littorina» articolata a due casse] - E.F.C.B. - Brasile | |
| Automotrice FIAT «Littorina» articolata a due casse - Interno - Posti a sedere 63 - 2 motori da 145 cav. ciascuno - Velocità massima 85 Km/h - Scartamento 1600 mm - E.F.C.B. - Brasile | |
| Automotrice FIAT «Littorina» - 2 motori da 145 cav. - Posti a sedere 92 - Velocità massima 105 Km/h - Scartamento 1674 mm - Ferrovie Norte & M.Z.A. (Spagna) | |
| Autotreno articolato a tre casse - Lunghezza m. 60 - 2 motori FIAT da 400 cavalli ciascuno - Trasmissione meccanica diretta - Velocità massima 170 Km/h - Scartamento mm. 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Autotreno articolato a 3 casse - Cucina - Interno | |
| Autotreno Diesel salone - F.F.S.S. - Italia | |
| Autotreno salone: salotto | |
| Autotreno salone: camera | |
| Automotrici FIAT accoppiate - Posti a sedere ciascuna 72 - 2 motori da 170 cav. ciascuno - Velocità massima 130 Km/h - Scartamento 1435 mm - F.F.S.S. - Italia | |
| Automotrice FIAT - Interno | |
| Autobus su rotaie con rimorchio - Posti a sedere: motrice 24, rimorchio 22 - Velocità massima Km/h 65 - 1 motore a benzina da 75 CV - Scartamento 1435 mm - Autotramvie Provinciali Cremonesi | |
| Automotrice FIAT «Littorina» per ferrovia privata - 1 motore da 80 cav. - Velocità massima 83 Km/h - Scartamento 950 mm - Ferrovie Meridionali Sarde | |
| Automotrice FIAT «Littorina» - Interno I classe - Posti a sedere 6 - Interno III classe - Posti a sedere 30 | |
| Automotrice FIAT «Littorina» per ferrovia privata - Posti a sedere 40 - 2 motori da 115 CV ciascuno - Velocità massima 82 Km/h - Scartamento 950 mm - Ferrovia Appennino Centrale: Arezzo-Fossato | |
| [Automotrice FIAT «Littorina» per ferrovia privata] - Ferrovia Arezzo-Fossato | |
| Automotrice FIAT «Littorina» coloniale - Posti a sedere 32 - 2 motori da 115 HP - Velocità massima 68 Km/h - Scartamento 950 mm - Ferrovie Eritree | |
| Automotrice FIAT «Littorina» coloniale - Posti a sedere 12 I cl., 15 II cl. - 2 motori da 115 CV ciascuno - Velocità massima 68 Km/h - Scartamento 1000 mm - Ferrovia Gibuti-Addis Abeba | |
| Automotrice FIAT «Littorina» coloniale - Posti a sedere 60 - 2 motori da 115 HP ciascuno - Velocità massima 90 Km/h - Scartamento 950 mm - Ferrovie Tripolitania | |
| Automotrice FIAT «Littorina» coloniale - Posti a sedere 60 - 2 motori da 115 HP ciascuno - Velocità massima 90 Km/h - Scartamento 950 mm - Ferrovie Cirenaica | |
| Carrello con motore Diesel FIAT 355/c da 80 CV per automotrice | |
| Carrello con motore Diesel FIAT 357 da 145 CV per automotrice | |
| Carrello con motore Diesel FIAT V 1612 da 400 CV per autotreno | |
| Carrello a piena aderenza (2 assi motori) per linee a forti pendenze | |
| II Elettromotrici | |
| Automotrice Diesel-elettrica - Potenza cv. 180 - Velocità massima a pieno carico 55 Km/h - Scartamento 1435 mm - F.F.S.S. - Italia | |
| Elettromotrici accoppiate a 3000 V c.c. - Posti a sedere 88 - 4 motori da 100 cav. ciascuno - Velocità massima 135 Km/h - Scartamento 1435 mm - F.F.S.S. - Italia | |
| Elettromotrice elettrica a 3000 Volt c.c. - Interno | |
| Elettrotreno salone - F.F.S.S. - Italia | |
| Elettrotreno salone - Salotto | |
| Elettrotreno salone - Camera-toeletta | |
| Motrice a carrelli per tranvia interurbana - Posti a sedere 1ª classe 14, 2ª 24 - Tara 22000 Kg - Potenza cav. 200 (4 motori) - Veloc. massima Km/h 45 - Scartamento 1435 mm - S.A.T.T.I. Torino | |
| Motrice a carrelli per tranvia interurbana - Posti a sedere 1ª classe 14, 2ª 24 - Tara 23250 Kg - Potenza cav. 224 (4 motori) - Veloc. massima Km/h 55 - Scartamento 1435 mm - S.A.T.T.I. Torino | |
| Locomotore bagagliaio a carrelli per tranvie interurbane - Tara Kg 20.000 - Scartamento 1435 mm - S.A.T.T.I. Torino | |
| Locomotre e rimorchio a carrelli per tranvia interurbana - T.P.P - Pinerolo-Perosa Argentina | |
| Motrice a carrelli per tranvia interurbana - S.T.E.P. - Torino-Pianezza - Torino-Druento | |
| Automotrice e rimorchio passeggeri a carrelli per tranvie interurbane - Posti a sedere 56 - Carrelli Commonwealth - Scartamento 1435 mm - S.T.E.P. Torino-Venaria | |
| Elettromotrice FIAT «Littorina» - Posti a sedere 1ª classe 14, 2ª classe 60 - 4 motori da 55 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico 53 Km/h - Scartamento 1435 mm - Tranvia Torino-Rivoli | |
| Elettromotrice FIAT «Littorina» - Interno lato 1ª classe | |
| Elettromotrice FIAT «Littorina» - Interno lato 2ª classe | |
| Elettromotrice FIAT «Littorina» - Carrello | |
| Motrice e rimorchio a due assi per servizio urbano - Posti a sedere motrice 20, rimorchio 20 - 2 motori da 35 cav. cad. - Scartamento 1435 mm - A.T.M. - Torino | |
| Motrice tranviaria unidirezionale per servizio urbano - Carrelli Commonwealth - Posti a sedere 31 - 4 motori da 42 cav. cad. - Scartamento 1435 mm - A.T.M. - Torino | |
| Motrice tranviaria per servizio urbano - Interno visto dalla piattaforma anteriore - Interno visto dalla piattaforma posteriore | |
| Motrice tranviaria unidirezionale per servizio urbano - Posti a sedere 25 - 2 motori da 42 cav. ciascuno - Scartamento 1435 mm - A.T.M. - Torino | |
| Motrice tranviaria per servizio urbano FIAT - C.G.E. - 4 motori da 45 cv ciascuno - Posti 120 - Scartamento mm 1435 - A.T.M. - Torino - S.M.T. - Madrid - S.T.U. Firenze | |
| Motrice tranviaria per servizio urbano FIAT - C.G.E. - 4 motori da 45 cv ciascuno - Posti 120 - Scartamento mm 1435 - A.T.M. - Torino - S.M.T. - Madrid - S.T.U. Firenze | |
| Motrice tranviaria per servizio urbano FIAT - C.G.E. - Interno | |
| III Locomotori elettrici e Diesel-elettrici. Carrozze ferroviarie - Carri merci | |
| Locomotore Gr. E 626 - a C.C 3000 Volta - Potenza totale 3000 cav. (6 motori da 500 cav.) - Tara ton. 90 - Velocità massima Km/h 90 - Scartamento 1435 mm - F.F.S.S - Italia | |
| Locomotore Gr. E 428 - a C.C 3000 Volta - Potenza totale 4000 cav. (8 motori da 500 cav.) - Tara ton. 128 - Velocità massima Km/h 140 - Scartamento 1435 mm - F.F.S.S - Italia | |
| Locomotore Diesel-elettrico a 2 assi - Potenza 150 cv - Tara tonn. 22 - Velocità massima Km/h 50 - Sforzo di trazione al gancio Kg 1830 a 15 Km/h - Scartamento 950 mm - Ferrovie Somale | |
| Locomotore Diesel-elettrico a 2 assi - Potenza 180 cv - Tara tonn. 24 - Sforzo di trazione al gancio Kg 3300 a 10 Km/h - Scartamento 1435 mm - Ferrovie Somale | |
| Locomotore Diesel-elettrico a carrelli - Potenza 440 cv - Tara tonn. 45 - Velocità massima Km/h 40 - Sforzo di trazione al gancio Kg 5500 a 15 Km/h - Scartamento 950 mm - Ferrovie Calabro-Lucane | |
| Carrozza passeggeri di 3ª classe a carrelli - Posti a sedere 78 - Tara 35 ton. - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Carrozza passeggeri di 3ª e 2ª classe a carrelli - Posti a sedere 1ª classe 18, 2ª classe 36 - Tara 42500 Kg - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Treno Reale italiano - Carrozze di S. M. la Regina Imperatrice, di S. M. il Re Imperatore - Salone da pranzo - F.F.S.S. - Italia | |
| Treno Reale italiano - Salone da pranzo | |
| Treno Reale italiano - Un salotto - La camera da letto di S. M. la Regina Imperatrice | |
| Carrozza passeggeri a carrelli di III classe - Posti a sedere 80 - Tar 42 ton. - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Carrozza passeggeri a carrelli di III classe - Interno: vista della toeletta e di uno scompartimento | |
| Carro merci chiuso a due assi - Capacità m3 42 - Portata Ton. 16 - Tara KG 11.500 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Carro per trasporto acidi con 12 serbatoi - Capacità Lt 12.000 - Portata ton. 14.500 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Carro trasporto cereali - Capacità m3 27 - Portata ton. 20 - Tara Kg 9800 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Carro trasporto cereali - Capacità m3 27 - Portata ton. 20 - Tara Kg 9500 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Serie di carri trasporto cereali - Capacità m3 27 - Portata ton. 20 - Tara Kg 9500 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Carro cisterna a due assi - Capacità Lt 9300 - Portata Kg 17000 - Tara Kg 9400 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Serie di carri cisterna a due assi - Capacità Lt 19.300 - Portata Kg 19.500 - Tara Kg 12.500 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Carro cisterna a carrelli - Capacità m3 46 - Portata ton. 44 - Tara Kg 19700 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Carro ribaltabile trasporto scorie - Portata ton. 18 - Tara Kg 9900 - Scartamento 1435 - Ferrovia privata | |
| Carro pianale trasporto profilati ferro - Portata ton. 40 - Tara Kg 17.200 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| Carro per trasporto carbone - Portata ton. 22 - Tara Kg 8700 - Scartamento 1435 - F.F.S.S. - Italia | |
| IV Filobus - Autobus - Carrozzerie industriali | |
| Filobus da 55 posti - Tara 6500 Kg - 2 motori da 35 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 40 - Filovie Comunali Brescia - T.E.P.S.-Salerno | |
| Filobus da 55 posti - Tara 6500 Kg - 2 motori da 35 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 40 - U.I.T.E.-Genova - S.T.U.-Rimini - S.T.U.-Ferrara | |
| Filobus da 55 posti - Interno | |
| Filobus da 55 posti - Tara Kg 6500 - 1 motore da 80 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 40 - S.A.E.R.-Bari e Perugia | |
| Filobus da 55 posti - Vista dell'interno | |
| Filobus da 55 posti - Tara Kg 6500 - 1 motore da 70 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 45 - Filovie Cremona | |
| Filobus da 54 posti - Tara 6500 Kg - 2 motori da 40 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 40 - I.E.T.-Timisoara (Rumenia) | |
| Filobus da 72 posti - Tara 8400 Kg - 2 motori da 35 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 38 - S.T.U.-Livorno | |
| Filobus da 72 posti - Tara Kg 8400 - 2 motori da 38 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 38 - S.T.U.-Livorno - A.T.M.-Milano | |
| Filobus da 72 posti - Interno | |
| Filobus da 72 posti - Tara Kg 9000 - 2 motori da 61 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 45 - A.T.A.G.-Roma | |
| Filobus da 66 posti - Tara Kg 7500 - 2 motori da 35 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 58 - Filovie Mestre-Venezia-Treviso | |
| Filobus da 63 posti - Tara Kg 8400 - 2 motori da 61 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 58 - Filovie Mestre-Venezia-Treviso | |
| Filobus da 63 posti - Interno | |
| Filobus da 72 posti - Tara Kg 8600 - 2 motori da 61 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 45 - S.T.U.-Firenze (Linea Fiesole) | |
| Filobus da 72 posti - Tara Kg 8600 - 2 motori da 61 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 45 - S.T.U.-Firenze (Linea Settignano) | |
| Filobus da 72 posti - Interno. Posto di manovra | |
| Filobus da 72 posti - Tara Kg 8600 - 2 motori da 61 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 45 - S.T.I.O.-Anzio-Nettuno - A.T.M.-Torino - S.I.T.A.-Rimini | |
| Filobus da 72 posti - Tara Kg 8400 - 2 motori da 38 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 38 - S.A.S.T.-Palermo | |
| Filobus da 72 posti - Tara Kg 8600 - 2 motori da 65 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 50 - A.T.A.N.-Napoli - A.T.M.-Torino - S.T.E.L.-San Remo-Ventimiglia | |
| Filobus per servizio interurbano - Interno | |
| Filobus da 58 posti - Tara Kg 7800 - 2 motori da 61 cav. ciascuno - Velocità massima a pieno carico Km/h 50 - H.E.M.-Atene | |
| Filobus da 58 posti - Interno - H.E.M.-Atene | |
| Filobus da 100 posti - Tara 10600 Kg - 1 motore da 125 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 45 - A.T.M.-Milano | |
| Filobus da 100 posti - Interno | |
| Filobus da 100 posti - Tara Kg 10600 - 1 motore da 125 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 45 - A.T.M.-Torino - A.T.A.N.-Napoli - S.A.S.T.-Palermo | |
| Filobus da 100 posti - Interno | |
| Filobus da 100 posti - A.T.M.-Torino - A.T.A.N.-Napoli - S.A.S.T.-Palermo | |
| Filobus da 100 posti - Interno | |
| Filocarro per trasporto cemento - 1 motore da 125 cav. - Portata 10000 kg - A.E.M.-Filovia dello Stelvio | |
| Autobus 635 RN con rimorchio | |
| Autobus urbano a due classi - Tipo 635 RN - Tara Kg. 6700 - Posti 50 - Motore da 80 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 45 - Servizi municipali-Tripoli | |
| Autobus interurbano - Tipo 635 RNL - Tara 6375 Kg - Posti 40 - Motore da 80 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 65 - S.I.T.A.-Firenze | |
| Autobus urbano a due classi - Tipo 656 RN - Tara Kg. 8600 - Posti a sedere 1a classe 9, 2a classe 10 - Motore da 115 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 40 - Servizi municipali-Tripoli | |
| Autobus urbano a due classi - Tipo 656 RN - Interno 1ª classe - Interno 2ª classe | |
| Autobus urbano a gassogeno - Tara Kg. 8335 - Posti 65 - Motore da 80 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 36 - A.T.A.G.-Roma | |
| Autobus urbano - Tipo 656 RNL - Tara Kg 8400 - Posti 80 - Motore da 115 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 40 - A.T.A.G.-Roma | |
| Autobus urbano - Tipo 656 RNL - Tara Kg 8400 - Posti 80 - Motore da 115 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 40 - A.T.M.-Milano - S.A.S.T.-Messina | |
| Autobus interurbano a due classi «Gran Turismo» - Tara Kg 8600 - Posti 40 - Motore da 115 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 73 - Ferrovie Libia | |
| Autobus interurbano a due classi «Gran Turismo» - Interno I classe | |
| Autobus urbano - Tipo 656 RNA - Tara Kg 10760 - Motore da 115 cav. - Posti 100 - Velocità massima a pieno carico Km/h 50 - S.A.I.A.- Palermo | |
| Autobus urbano - Tipo 656 RNA - Interno | |
| Autobus interurbano - Tipo 626 RNL - Tara 4850 Kg - Posti 28 - Motore da 70 cav. - Velocità massima a pieno carico Km/h 74 - S.A.T.A.-Albania | |
| Autocarro FIAT 626N | |
| Autocarro 38 R | |
| Carretta CLF | |
| Autoambulanza 38 RA | |
| Tassì 1100 L | |
| Locomotori tipo Badoni | |
| Locomotore Badoni tipo II - 28 cav. - Sforzo di trazione al gancio Kg 1400 - Carico massimo rimorchiabile Ton. 230 - Velocità Km/h 3÷15 - Motore Fiat 1500 | |
| Locomotore Badoni tipo IV - 65 cav. - Sforzo di trazione al gancio Kg 2500 - Carico massimo rimorchiabile Ton. 420 - Velocità Km/h 4divide;32 - Motore Fiat 355/C | |
| Locomotore Badoni tipo V - 100 cav. - Sforzo di trazione al gancio Kg 2500 - Carico massimo rimorchiabile Ton. 420 - Velocità Km/h 8divide;42 - Motore Fiat 356 |
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