CARLO BELTRAMINO, LUCIANO MAIOCCHI, GIOVANNI ZAMPA
Pagine 368. Cm. 24x17.
Rotaie tra Torino e Rivoli (1871-1955)
Pinerolo : Alzani Editore, 2020.Pagine 368. Cm. 24x17.
Indice del libro | |
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PRESENTAZIONI | 5 |
INTRODUZIONE | 9 |
1) CRONOLOGIA, CRONACA e CURIOSITÀ | 10 |
1.1) PRIMA DELLA FERROVIA | 10 |
1.2) LA FERROVIA A VAPORE | 12 |
1.3) LA NUOVA STAZIONE | 15 |
1.4) LA TRAMVIA ELETTRICA | 17 |
2) LA FERROVIA TORINO RIVOLI | 27 |
2.1) LA FERROVIA TORINO RIVOLI: PREFAZIONE | 28 |
2.2) GLI ANTEFATTI | 32 |
2.2.1) ESCLUSIONE DI RIVOLI DAL PERCORSO DELLA FERROVIA TORINO-SUSA | 32 |
2.2.2) LA DIRETTISSIMA RIVOLI - STAZIONE DI ALPIGNANO | 35 |
2.3) LA TRAZIONE A CAVALLI | 39 |
2.3.1) IL COMITATO PROMOTORE ED I PRIMI STUDI | 39 |
2.3.2) IL PROGETTO DELLA "SOCIETÀ GENERALE ITALIANA PER LA COSTRUZIONE DELLE FERROVIE A CAVALLI, SISTEMA LUÈ" | 51 |
2.3.3) IL PROGETTO TODROS - REINFELD | 53 |
2.4) LA TRAZIONE A VAPORE | 61 |
2.4.1) IL PROGETTO COLLI | 61 |
2.4.2) LE STAZIONI DI RIVOLI E TORINO | 70 |
2.4.3) L'APERTURA DELL'ESERCIZIO | 79 |
2.4.4) IL TRAMWAY TORINO - TESORIERA | 87 |
2.5) LA TRAZIONE ELETTRICA | 123 |
2.5.1) IL CONSORZIO E L'ELETTRIFICAZIONE | 123 |
2.5.2) IL CAVALCAVIA DI REGINA MARGHERITA | 132 |
2.5.3) IL NUOVO ESERCIZIO | 135 |
2.6) DOCUMENTI ALLEGATI | 144 |
3) LA TRAMVIA ELETTRICA PER RIVOLI | 167 |
3.1) PREAMBOLO | 171 |
3.2) IL PARCO ROTABILI | 179 |
3.2.1) ELETTROMOTRICI DIATTO | 179 |
3.2.2) RIMORCHIATE DIATTO e MILANO | 183 |
3.2.3) RIMORCHIATE EX FERROVIA ECONOMICA | 185 |
3.2.4) LITTORINE FIAT TTR 74 EL | 186 |
3.2.5) LITTORINE SNOS SU MODELLO TTR 74 EL | 194 |
3.2.6) IL TELECOMANDO DELLE "LITTORINE" | 199 |
3.2.7) LOCOMOTORE SNOS PER SERVIZIO MERCI | 201 |
3.2.8) LOCOMOTORE FURGONE | 206 |
3.2.9) LOCOMOTIVA MILWAUKEE | 208 |
3.2.10) TABELLE RIASSUNTIVE ROTABILI TRAMVIA | 209 |
3.3) LE STAZIONI E LE FERMATE | 211 |
3.3.1) TORINO piazza Statuto | 213 |
3.3.2) PIAZZA BERNINI | 222 |
3.3.3) PIAZZA RIVOLI | 223 |
3.3.4) POZZO STRADA | 224 |
3.3.5) VENCHI UNICA | 226 |
3.3.6) AERONAUTICA D'ITALIA | 228 |
3.3.7) CAVALCAFERROVIA | 231 |
3.3.8) REGINA MARGHERITA: STAZIONE | 232 |
3.3.9) REGINA MARGHERITA: DEPOSITO | 237 |
3.3.10) SANTA MARIA | 241 |
3.3.11) LEUMANN | 244 |
3.3.12) CASCINE VICA | 248 |
3.3.13) RIVOLI | 251 |
3.4) OPERE INFRASTRUTTURALI | 258 |
3.4.1) RIEMERSIONE DEL BINARIO | 258 |
3.4.2) CAVALCAVIA DI REGINA MARGHERITA (del Baraccone) | 260 |
3.4.3) DISLIVELLI VERSO RIVOLI | 261 |
3.5) SCALI FERROVIARI - RACCORDO CON LE FS | 263 |
3.5.1) RACCORDO AEM DEL MARTINETTO | 264 |
3.5.2) SCALO POZZO STRADA | 266 |
3.5.3) RACCORDO DEPOSITO COMUNALE | 267 |
3.5.4) RACCORDI ALLA "BARRIERA DI FRANCIA" (piazza Massaua) | 268 |
3.5.5) RACCORDO AERONAUTICA D'ITALIA | 271 |
3.5.6) RACCORDO DI REGINA MARGHERITA CON LE FS DI COLLEGNO | 274 |
3.5.7) RACCORDO BARONI A SANTA MARIA | 277 |
3.5.8) SCALO LEUMANN | 279 |
3.5.9) RACCORDO VIARENGO, SIR e DURBIANO A CASCINE VICA | 281 |
3.6) IMPIANTI VARI | 282 |
3.7) TRENI IN LINEA | 287 |
3.8) AUTOBUS | 299 |
3.9) ORARI PER IL PUBBLICO E DI SERVIZIO | 304 |
3.10) DOCUMENTI DI VIAGGIO | 310 |
3.11) CASSA SOCCORSO | 314 |
3.12) PROGETTI DEL 1944 - 1945 | 315 |
3.13) INCIDENTI "FAMOSI" | 318 |
3.14) RICORDI PERSONALI DI | 320 |
3.15) GLI EX DIPENDENTI DEI CONSORZI CTTR E CTREA | 331 |
APPENDICE 1: I ROTABILI DELLA FERROVIA ECONOMICA | 340 |
APPENDICE 2: REGOLAMENTI SEGNALI 1871 E 1895 | 347 |
APPENDICE 3: COMANDO DI VETTURE TRAMVIARE ELETTRICHE | 350 |
APPENDICE 4: STATISTICA TRANVIE EXTRAURBANE ANNO 1947 | 353 |
APPENDICE 5: PIANO DEI BINARI NEL 1946 | 355 |
APPENDICE 6: SERVIZI AUTOBUS IN COINCIDENZA | 357 |
6a) La società GIRARDI | 358 |
6b) La società GARIAZZO ACHILLE | 361 |
FONTI E BIBLIOGRAFIA | 367 |
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