ANDREA COZZOLINO, ANTONIO GAMBONI
Pagine 80. Cm. 20x20. Brossura.
Illustrato in bianco e nero e a colori.
130 anni di Ferrovia Cumana
Napoli : EAV Ferro, 2019.Pagine 80. Cm. 20x20. Brossura.
Illustrato in bianco e nero e a colori.
Edizione fuori commercio
Indice del libro | |
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Prefazione (di Vincenzo De Luca, Presidente della Regione Campania) | 3 |
Presentazione (di Umberto De Gregorio, Presidente del CdA EAV) | 5 |
Premessa | 7 |
Alle origini della Ferrovia Cumana | |
La Società delle Ferrovie Napoletane | 9 |
Le vaporiere e le prime carrozze della Cumana | 15 |
La Cumana dai primi anni del XX secolo alla Seconda Guerra Mondiale | |
L'elettrificazione della Cumana | 19 |
Il primo mezzo ausiliario | 23 |
L'interramento della linea a Fuorigrotta e la nascita di S.E.P.S.A. | 24 |
Le carrozze FIAT a carrelli | 28 |
Un ferro da stiro... | 30 |
La gestione S.E.P.S.A. dal dopoguerra alla fine del Millennio | |
Dalla guerra alle prospettive future | 31 |
Ancora un mezzo ausiliario | 32 |
Le "littorine" torinesi | 33 |
La costruzione della Circumflegrea... e non solo | 34 |
Gli elettrotreni AERFER | 37 |
Finalmente la Circumflegrea! | 42 |
I convogli ex-Pisa-Tirrenia-Livorno | 43 |
Il completamento della Circumflegrea | 45 |
Prospettiva di rinnovamento | 46 |
Gli elettrotreni SOFER - ITALTRAFO | 47 |
Ancora uno sguardo al materiale motore ausiliario | 49 |
Cumana e Circumflegrea dal 1978 alla fine del Millennio | 52 |
Gli "ET 400" | 56 |
Nel nuovo millennio: da S.E.P.S.A. ad E.A.V.-Ferro | |
Nuovi ammodernamenti | 60 |
La rinnovata stazione di Montesanto | 64 |
Linea 7 - Linea 8 | 67 |
I treni "Alfa 3" | 69 |
Bibliografia | 76 |
Referenze iconografiche | 77 |
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