ALDO RICCARDI
Pagine 224. Cm. 33x24.
ISBN 978-88-95248-86-8
Eritrea. Appunti sulla storia ferroviaria di una ex colonia italiana
Firenze : Edizioni Pegaso, 2018.Pagine 224. Cm. 33x24.
ISBN 978-88-95248-86-8
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Indice del libro | |
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Presentazione | 3 |
Introduzione | 5 |
La Colonia dell'Eritrea | 7 |
LA RETE FERROVIARIA | |
La ferrovia Massaua-Asmara (Tessenei) | |
Da Massaua ad Asmara | 13 |
La ferrovia Asmara-Agordat | |
Da Asmara a Keren | 60 |
Da Keren ad Agordat | 66 |
Da Agordat a Tessenei | 77 |
Caratteristiche generali dell'armamento e delle opere d'arte | 79 |
Il segnalamento e la circolazione treni | 82 |
Le officine | 85 |
Lavori e modifiche degli anni trenta | 89 |
Rinnovo dell'armamento e raddoppi dal 1941 al 1949 | 92 |
Le altre linee ferroviarie | 97 |
IL MATERIALE ROTABILE | |
Locomotive a vapore della Massaua-Biscia - Le locomotive "Tipo I" | 98 |
Le locomotive gruppo R202 | 101 |
Le locomotive gruppo R300 | 108 |
Le locomotive gruppo R301 | 111 |
Le locomotive gruppo R302 | 112 |
Le locomotive "Tipo II e III" poi gruppo R440 | 113 |
Le locomotive gruppo R441 | 127 |
Le locomotive gruppo R442 | 138 |
Le locomotive "Tipo IV" poi gruppo R443 | 147 |
Altre locomotive a vapore | |
La locomotiva "Catania" | 152 |
Il materiale rotabile diesel | |
Le Automotrici FIAT A60-A70 | 155 |
Il locomotore Fiat-TIBB a due assi | 166 |
Draisine e motocarrelli | 167 |
I locomotori diesel | 173 |
Carri e Carrozze | 175 |
La teleferica Campo di Marte-Godaif | 186 |
Tra frane e attentati | 195 |
L'ingloriosa fine di Stefano Pettini | 212 |
La ricostruzione di Stefano Pettini | 215 |
Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
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