ALFREDO FALCONE
Pagine 264. Cm. 29x21.
La Ferrovia della Valle Caudina
Avellino : Scuderi Editrice, 2013.Pagine 264. Cm. 29x21.
| Indice del libro | |
|---|---|
| Prefazione, Prof. Elio Galasso | 5 |
| Introduzione, Dott. Ing Antonio Neola | 7 |
| Fermenti vitali, Dott. Ing. Roberto Vollero | 9 |
| Presentazione, Dr. Ing Giueppe Racioppi | 11 |
| La società italiana per le strade ferrate meridionali | 13 |
| La "Relazione Mendia" | 19 |
| Aspirazioni, aspettative e progetti | 25 |
| La tranvia elettrica | 31 |
| Il "Progetto Scalabrini" | 36 |
| Polemiche, contrasti e comizi | 46 |
| I lavori di costruzione | 56 |
| Il completamento della tratta urbana | 65 |
| Il parco rotabili SFS | 78 |
| La stazione FS di Benevento | 82 |
| Il primo ventennio della Benevento-Cancello | 87 |
| La gestione negli "anni trenta" | 97 |
| Gli anni di guerra | 107 |
| La ricostruzione postbellica | 113 |
| Le automotrici a gasolio | 119 |
| Le "autoferroviarie" | 129 |
| Il "Tubocar" | 134 |
| Dalla Valle Caudina alla Valle Padana e ritorno | 139 |
| L'elettrificazione | 147 |
| Le "piacentine" ex SIFT | 157 |
| Progetti di variante | 165 |
| Il servizio merci | 172 |
| La Gestione Commissariale | 178 |
| L'opera di Umberto Perrotta | 180 |
| Il "treno fantasma" | 182 |
| Le "piacentine" E. 624 FS | 187 |
| Il materiale ex SEPSA | 193 |
| L'ammodernamento | 201 |
| Da Benevento a Napoli attraverso la Valle Caudina | 218 |
| Il servizio automobilistico | 233 |
| Il ruolo della Ferrovia della Valle Caudina | 235 |
| Autori delle foto | 247 |
| Ringraziamenti | 248 |
| Il Centenario della Ferrovia della Valle Caudina | 251 |
| Bibliografia | 262 |
Le informazioni contenute in questa pagina sono fornite senza alcuna garanzia di accuratezza, completezza o correttezza.
