CLAUDIO PEDRAZZINI
Pagine 244. Cm. 30x22.
Le locomotive F.S. con preriscaldatori Franco-Crosti
Trento : Aldebaran, 2014.Pagine 244. Cm. 30x22.
La risoluzione del video è volutamente degradata.
| Indice del libro | |
|---|---|
| Premessa | 6 |
| 1 - Come, quando e perché fu inventato e applicato il preriscaldatore d'acqua sulle locomotive a vapore | 8 |
| 2 - L'alimentazione dell'acqua della caldaia delle locomotive a vapore dalla pompa all'iniettore | 14 |
| 3 - Concetti generali circa la progettazione, la costruzione e l'uso dei dispositivi preriscaldatori a superficie | 20 |
| 4 - Il preriscaldatore concepito unicamente quale economizzatore dei consumi delle locomotive a vapore. Il primato del tipo Knorr | 22 |
| 5 - Introduzione alla storia del preriscaldatore sistema Franco-Crosti | 28 |
| 6 - Ragguaglio tecnico sul sistema di preriscaldamento dell'acqua secondo Attilio Franco | 34 |
| 7 - Nasce in Belgio la grande locomotiva articolata dell'ingegner Attilio Franco | 43 |
| 8 - La locomotiva Franco a due unità delle quali una sola motrice: la 672.001 F.S. | 56 |
| 9 - Le locomotive Franco-Crosti per l'uso coloniale | 70 |
| 10 - La "Società Anonima Locomotive a Vapore Franco". Una pagina di storia dell'industria milanese e italiana | 74 |
| 11 - Le locomotive F.S. Gr. 683 | 88 |
| 12 - Le locomotive F.S. Gr. 743 | 117 |
| 13 - Le locomotive F.S. Gr. 623 | 167 |
| 14 - Le locomotive F.S. Gr. 741 | 199 |
| Postfazione (Paolo Marini) | 237 |
| Commiato (Gianluca Ferrarese) | 238 |
| Bibliografia | 239 |
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|---|---|---|---|---|
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