GIOVANNI ANTONIO SANNA
Pagine 414. Cm. 25x18. Rilegato.
Illustrato in bianco e nero.
Collana "Storia dei trasporti pubblici" ; 84
ISBN 978-88-7785-267-0
Le ferrovie del Sulcis nella Sardegna sud occidentale fra documenti immagini e racconti
Cortona : Calosci, 2012.Pagine 414. Cm. 25x18. Rilegato.
Illustrato in bianco e nero.
Collana "Storia dei trasporti pubblici" ; 84
ISBN 978-88-7785-267-0
| Indice del libro | |
|---|---|
| Presentazione | 3 |
| Premessa | 7 |
| UNA FERROVIA AGOGNATA | |
| Premessa storica - La costruzione delle ferrovie in Sardegna | |
| - Le reali - Si sta compiendo l'unità d'Italia | 11 |
| - Le ferrovie complementari | 17 |
| Concepimento | 23 |
| La costruzione ed il primo esercizio 1920-1934 | 38 |
| - Alcune particolarità della Rete | 47 |
| Apogeo dal 1935 al 1960 | 69 |
| - Si ritorna al vapore | 82 |
| Si spengono i fuochi 1955-1974 | 106 |
| Conclusioni | 119 |
| - Progetti mancati | 119 |
| - Linea Giba Sa Portedda - Collegamento con Ponti e Porto Vesme | 124 |
| - Piano di ristrutturazione del 1974 | 124 |
| MATERIALE ROTABILE | |
| - Locomotive Breda | 131 |
| - Locomotive S.L.M. Winterthur | 137 |
| - Locomotiva Borsig | 139 |
| - Locomotive Mallet 1C-C | 141 |
| - Locomotive R370 "Reggiane" | 144 |
| - Automotrici: | |
| FIAT Serie 200 | 148 |
| Stanga Brown Boveri FIAT Serie 300 | 154 |
| - Le carrozze passeggeri d'origine - Carro merci chiuso | 159 |
| Il trasporto del carbone ed i carri secchione | 160 |
| TAVOLE | 187 |
| LE FERROVIE MERIDIONALI SARDE NELLE IMMAGINI DI IERI | 223 |
| LE FERROVIE MERIDIONALI SARDE NELLE IMMAGINI DI OGGI | 285 |
| FRA REALTÀ E LEGGENDA | 301 |
| - Il rifornimento del carbone | 301 |
| - Le mansioni: | |
| Il frenatore | 303 |
| Lo svegliarino | 303 |
| L'accenditore | 304 |
| L'assuntore | 304 |
| Il cantoniere | 306 |
| Il caricatore di carbone | 306 |
| Il forno caldo | 306 |
| - Il congedo | 307 |
| - Il Servizio Sanitario | |
| La cassa soccorso | 307 |
| - La Provvida | 309 |
| TRA LEGGENDA E REALTÀ | 309 |
| - Il pane | 309 |
| - Il macchinista | 309 |
| - Pippineddu | 309 |
| - La biella | 310 |
| - Il cappello | 311 |
| - La sveglia | 311 |
| - La scommessa | 312 |
| - I giochi e la TV | 313 |
| - Il tesserino ed il carbone per scaldarsi | 314 |
| - Il ritorno dalla guerra | 315 |
| - Arrivo alla stazione | 316 |
| - Cagliari | 316 |
| FERROVIA MONTEPONI-PORTOVESME | 317 |
| La ferrovia di Monteponi attraverso i documenti | 355 |
| La ferrovia nelle immagini di ieri e di oggi | 369 |
| LA FERROVIA IS PAUCERIS-LA MADDALENA E PANTALEO PORTO BOTTE | 380 |
| Linea Is Pauceris-La Maddalena | 380 |
| Linea Pantaleo Porto Botte | 385 |
| La ferrovia oggi nelle immagini | 392 |
| APPENDICE | 396 |
| - Memoria del capitano Augusto Ziranu | 396 |
| - Pubblicazione dell'Ente Regionale della Sardegna | 399 |
| Bibliografia | 410 |
| Ringraziamenti | 411 |
| Nota dell'Autore | 411 |
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