ALDO RICCARDI, MARCO SARTORI, MARCELLO GRILLO
Pagine 320. Cm. 35x25.
Collana "Locomotive a vapore in Italia" ; 1
ISBN 978-88-95248-38-7
Locomotive a vapore in Italia. Dalle tre reti alle FS 1885-1905
Firenze : Edizioni Pegaso, 2011.Pagine 320. Cm. 35x25.
Collana "Locomotive a vapore in Italia" ; 1
ISBN 978-88-95248-38-7
Dalla quarta pagina di copertina: "Il libro considera la storia e l'evoluzione delle locomotive a vapore in Italia dal periodo di esercizio privato della rete principale fino all'esercizio di Stato iniziato il 1° luglio 1905. Si tratta di venti anni nei quali le locomotive a vapore passarono da forme ancora arcaiche alle forme moderne e che videro l'applicazione di nuovi concetti progettuali e di tecniche e materiali già simili a quelli che si riscontrarono nelle locomotive successive e giunte ai giorni nostri."
La risoluzione del video è volutamente degradata.
| Indice del libro | |
|---|---|
| Presentazione di Luigi Cantamessa, funzionario Ferrovie dello Stato Italiane | [5] |
| Introduzione | [7] |
| LOCOMOTIVE A TENDER SEPARATO | |
| Rodiggio 1-1-1 | |
| Il gruppo 100 | 21 |
| Il gruppo 102 | 24 |
| Il gruppo 103 | 26 |
| Rodiggio 0-2-1 | |
| Il primo gruppo 110 | 28 |
| Il gruppo 111 | 29 |
| Il gruppo 112 | 31 |
| Il gruppo 113 | 33 |
| Il gruppo 116 | 36 |
| Rodiggio 1-2-0 | |
| Il primo gruppo 117 | 37 |
| Il gruppo 118 | 38 |
| I gruppi 119 e 130 poi unificati nel gruppo 119 | 40 |
| Il gruppo 120 | 42 |
| Il gruppo 131 poi gruppo 136 | 47 |
| Il gruppo 135 poi gruppo 139 | 50 |
| Il gruppo 140 | 51 |
| Il gruppo 150 | 56 |
| Il gruppo 155 | 58 |
| Il gruppo 160 | 61 |
| Il gruppo 161 | 62 |
| Il gruppo 162 | 63 |
| Il gruppo 163 | 64 |
| Il gruppo 164 | 65 |
| Il gruppo 167 | 69 |
| Il gruppo 170 (ex 150 RM) | 70 |
| Il gruppo 190 poi gruppo 180 (ex 270 RM) | 78 |
| Il gruppo 191 poi primo gruppo 181 | 79 |
| Il gruppo 192 poi primo gruppo 182 | 80 |
| Rodiggio 0-3-0 | |
| Il gruppo 210 poi 185 | 81 |
| Il primo gruppo 200 poi secondo gruppo 190 | 84 |
| Il gruppo 215 | 89 |
| Il gruppo 260 | 103 |
| Il gruppo 265 | 106 |
| Il gruppo 268 | 109 |
| Il gruppo 269 | 110 |
| Il gruppo 270 | 112 |
| Il gruppo 290 | 120 |
| Il gruppo 300 poi gruppo 255 | 125 |
| Il gruppo 310 (ex 380 RM) | 126 |
| Il gruppo 320 (ex 360 RM) | 134 |
| Il gruppo 390 (ex 390 RM) | 139 |
| Il gruppo 391 (ex 391 RM) | 140 |
| Il gruppo 394 | 142 |
| Il gruppo 395 | 143 |
| Il gruppo 396 | 144 |
| Il gruppo 397 | 146 |
| Rodiggio 0-4-0 | |
| Il gruppo 400 (ex 400 RM) | 147 |
| Il gruppo 410 (ex 300 RS) | 149 |
| Il gruppo 420 (ex 420 RM, ex 480 RA) | 152 |
| Il gruppo 450 (ex 450 RA) | 162 |
| Il gruppo 451 (ex 450 Bis RA) | 163 |
| Rodiggio 2-2-0 | |
| Primo gruppo 499 | 169 |
| Il gruppo 500 | 171 |
| Il gruppo 510 (ex 100 RM) | 174 |
| Il primo gruppo 540 poi gruppo 530 (ex 150 RA) | 184 |
| Il gruppo 550 (ex 180 RA) | 190 |
| Il gruppo 552 | 194 |
| Il gruppo 560 (ex 170 RM) | 202 |
| Rodiggio 1-3-0 | |
| Il gruppo 600 (ex 380 RA) | 207 |
| Rodiggio 2-3-0 | |
| Il gruppo 650 (ex 300 RM) | 213 |
| Il gruppo 656 | 221 |
| Il gruppo 660 (ex 310 RM) | 224 |
| Il primo gruppo 690 poi gruppo 670 (ex 500 RA) | 233 |
| Rodiggio 2-4-0 | |
| Il gruppo 750 (ex 450 RM) | 241 |
| LE LOCOMOTIVE-TENDER | |
| Rodiggio 0-2-0 | |
| Il primo gruppo 800 | 247 |
| Il gruppo 801 | 249 |
| Rodiggio 0-2-1 | |
| Il primo gruppo 802 | 251 |
| Il primo gruppo 803 | 252 |
| Rodiggio 1-2-0 | |
| Il gruppo 804 | 254 |
| Il gruppo 805 (ex 610 RM ex 210 RA) | 256 |
| Il gruppo 815 poi primo gruppo 810 | 261 |
| Rodiggio 0-3-0 | |
| Il gruppo 820 poi gruppo 812 | 264 |
| Il primo gruppo 821 poi gruppo 813 | 266 |
| Il primo gruppo 823 poi secondo gruppo 815 | 269 |
| Il gruppo 824 poi gruppo 816 (ex 240 RA) | 270 |
| Il gruppo 826 poi gruppo 825 | 274 |
| Il gruppo 828 poi gruppo 829 (ex 680 RM) | 277 |
| Il gruppo 830 (ex 180 RM) | 279 |
| Il gruppo 835 (ex 540 RM) | 283 |
| Il gruppo 850 (ex 650 RM) | 283 |
| Il gruppo 851 (ex 270 RA) | 285 |
| Il gruppo 870 (ex 280 RA) | 290 |
| Il primo gruppo 880 poi gruppo 898 | 297 |
| I gruppi 881 e 882 poi primo gruppo 899 | 298 |
| Rodiggio 0-3-1 | |
| Il gruppo 900 | 300 |
| Rodiggio 1-3-0 | |
| Il gruppo 902 | 303 |
| Rodiggio 1-3-1 | |
| Il gruppo 910 | 305 |
| Rodiggio 2-3-2 | |
| Il gruppo 915 poi gruppo 950 | 308 |
| Le locomotive 0501 e 0502 poi 0051 e 0052 | 313 |
| Le automotrici "Purrey" gruppo 80 FS | 314 |
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