Bibliografia Ferroviaria Italiana


MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI

Cenni monografici sui singoli servizi. IV. Strade ferrate

Roma : Tipografia Eredi Botta, 1878.
Pagine XXXVIII, 260 e tre tavole. Cm. 48x34.
Indice
INTRODUZIONE
Ragione e divisione del lavoroXI
Capitolo I. Introduzione delle strade ferrate in Italia e loro condizione fino al 1860
Regno delle Due SicilieXII
Regno Lombardo-VenetoXIV
Granducato della ToscanaXVII
Regno di SardegnaXIX
Stati dell'EmiliaXXIV
Stato PontificioXXV
Capitolo II
Sviluppo delle strade ferrate nel regno d'Italia dal 1861 al 1877XXVI
Capitolo III
Leggi che regolano la concessione, la costruzione e l'esercizio delle strade ferrate in ItaliaXXXII
Capitolo IV
Sviluppo e condizioni attuali delle strade ferrate per uso privato e dei tramwaysXXXV
Strade ferrate per uso privatoXXXV
TramwaysXXXVI
ConclusioneXXXVII
PARTE I. COSTRUZIONI
Cenni monografici sulle linee aperte all'esercizio dopo il 1860
I. Linea Udine-Pontebba1
II. Linea Vicenza-Treviso2
III. Linea Padova-Bassano3
IV. Linea Vicenza-Schio3
V. Linea Padova-Pontelagoscuro4
VI. Linea Verona-Legnago5
VII. Linea Legnago-Rovigo-Adria6
VIII. Linea Bologna-Pontelagoscuro7
IX. Linea Mantova-Modena8
X. Linea Bologna-Pistoia9
XI. Linea Cremona-Mantova10
XII. Linea Treviglio-Cremona11
XIII. Linea Bergamo-Lecco12
XIV. Linea Camerlata-Chiasso13
XV. Linea Monza-Calolzio14
XVI. Linea Palazzolo-Paratico con diramazione al lago d'Iseo15
XVII. Linea Milano-Pavia15
XVIII. Linea Milano-Vigevano16
XIX. Linea Milano-Piacenza17
XX. Linea Rho-Gallarate-Sesto Calende18
XXI. Linea Sesto Calende-Arona19
XXII. Linea Gallarate-Varese20
XXIII. Linea Voghera-Pavia-Brescia21
XXIV. Linea Novara-Gozzano23
XXV. Linea Castagnole-Mortara per Asti e Casale24
XXVI. Linea Torreberetti-Pavia25
XXVII. Linea Torino-Ciriè26
XXVIII. Linea Ciriè-Lanzo27
XXIX. Linea Settimo-Rivarolo27
XXX. Linea Bussoleno-Bardonecchia28
XXXI. Galleria del Moncenisio29
XXXII. Linea Torino-Rivoli33
XXXIII. Linea Trofarello-Chieri34
XXXIV. Linea Cantalupo-Bra35
XXXV. Linea Savona-Bra36
XXXVI. Linea Cairo-Acqui38
XXXVII. Linea Mondovì-Bastia39
XXXVIII. Linea Genova-Massa40
XXXIX. Linea Voltri-Confine francese42
XL. Linea Avenza-Carrara43
XLI. Linea Pisa-Massa43
XLII. Linea Pisa-Colle Salvetti45
XLIII. Linea Livorno-Chiarone45
XLIV. Linea Cecina-Saline47
XLV. Linea Chiarone-Civitavecchia47
XLVI. Linea Asciano-Grosseto48
XLVII. Linea Firenze-Foligno49
XLVIII. Linea Sinalunga-Orte51
XLIX. Linea Terontola-Chiusi52
L. Linea Roma-Falconara53
LI. Linea Roma-Liri (fiume)54
LII. Linea Capua-Liri55
LIII. Linea Sarno-San Severino56
LIV. Linea San Severino-Laura57
LV. Linea Bologna-Ancona58
LVI. Linea Castelbolognese-Ravenna59
LVII. Linea Ancona-Otranto60
LVIII. Linea Pescara-Aquila62
LIX. Linea Napoli-Foggia63
LX. Linea Foggia-Candela65
LXI. Linea Torre Annunziata-Eboli66
LXII. Linea Bari-Taranto67
LXIII. Linea Eboli-Potenza68
LXIV. Linea Torremare-Potenza69
LXV. Linea Taranto-Reggio71
LXVI. Linea Buffaloria-Cosenza75
LXVII. Linea Messina-Siracusa76
LXVIII. Linea Catania-Leonforte-Licata77
LXIX. Diramazione dalla stazione di Palermo al Porto79
LXX. Linea Palermo-Porto Empedocle80
LXXI. Linea Cagliari-Oristano82
LXXII. Linea Decimomannu-Iglesias83
LXXIII. Linea Portotorres-Ozieri84
PROSPETTI
Prospetto A. Quadro riassuntivo dei principali dati di costruzione per le linee aperte all'esercizio al 31 dicembre 186086
Prospetto B. Quadro riassuntivo dei principali dati di costruzione per le linee aperte all'esercizio dal 1° gennaio 1861 al 31 dicembre 187790
PARTE II. ESERCIZIO
Cenni statistici generali
Capo I
Lunghezze in esercizio97
Capo II
Servizi dei treni e materiale mobile97
Capo III
Movimento e prodotti98
Capo IV
Risultamenti finali dei prodotti102
Capo V
Spese d'esercizio104
Capo VI
Confronto tra le spese ed i proventi105
PROSPETTI
Prospetto n. 1. Lunghezza delle linee esercitate nel 1860109
Prospetto n. 2. Materiale mobile in servizio nell'anno 1860 e sua proporzione colla lunghezza della rete in esercizio111
Prospetto n. 3. Prodotti lordi e spese d'esercizio nel 1860112
Prospetto n. 4. Particolari del movimento e prodotto dei viaggiatori nel 1860114
Prospetto n. 5. Percorso e prodotto medio d'un viaggiatore nel 1860115
Prospetto n. 6. Particolari del movimento e del prodotto delle merci a grande ed a piccola velocità nel 1860116
Prospetto n. 7. Percorso e prodotto medio d'una tonnellata di merci a grande ed a piccola velocità nel 1860116
Prospetto n. 8. Particolari del movimento del bestiame a grande ed a piccola velocità nel 1860116
Prospetto n. 9. Numero e percorrenza delle locomotive e dei veicoli nel 1860117
Prospetto n. 10. Numero, percorrenza e composizione media dei convogli nel 1860117
Prospetto n. 11. Lunghezza delle linee esercitate nel 1877118
Prospetto n. 12. Materiale mobile in servizio ed in costruzione al 1° gennaio 1877 per l'esercizio delle strade ferrate italiane122
Prospetto n. 13. Prodotti e spese per chilometro di linea in esercizio e per convoglio-chilometro utile nel 1876124
Prospetto n. 14. Particolari del movimento e prodotto dei viaggiatori nel 1876126
Prospetto n. 15. Percorso e prodotto medio di un viaggiatore nel 1876128
Prospetto n. 16. Particolari del movimento e del prodotto delle merci a grande ed a piccola velocità nel 1876128
Prospetto n. 17. Percorso e prodotto medio d'una tonnellata merci a grande ed a piccola velocità nel 1876128
Prospetto n. 18. Specificazione per natura delle merci a piccola velocità trasportate nel 1876130
Prospetto n. 19. Particolari del movimento del bestiame a grande ed a piccola velocità nel 1876130
Prospetto n. 20. Numero e percorrenza dei convogli nel 1876132
Prospetto n. 21. Composizione media generale dei convogli nel 1876132
Prospetto n. 22. Numeri e percorrenza delle macchine e dei veicoli nel 1876132
Prospetto n. 23. Consumo di carbone e d'olio per le locomotive nel 1876134
Prospetto n. 24. Accidenti e loro conseguenze nel 1876134
Prospetto n. 25. Numero dei viaggiatori morti e feriti in proporzione d'ogni chilometro di strada e d'ogni milione di viaggiatori trasportati134
Prospetto n. 26. Dotazione e percorso del materiale mobile in servizio sulle strade ferrate italiane per rete e per anno136
Prospetto n. 27. Prodotti lordi e spese d'esercizio delle strade ferrate italiane per rete e per anno138
PARTE III. LINEE PER USO PRIVATO E TRAMWAYS
Dati principali sulla costruzione e sull'esercizio delle strade ferrate per uso privato144
Dati principali sulla costruzione e sull'esercizio dei tramways152
ALLEGATI
I. Quadro cronologico delle linee e dei tronchi delle strade ferrate italiane secondo l'ordine d'apertura fino al 31 dicembre 1877167
II. Quadro delle lunghezze delle diverse linee ferroviarie in esercizio al 31 dicembre 1877, ripartite per provincia, col rapporto alla popolazione ed alla superficie territoriale178
III. Quadro delle linee ferroviarie colle altezze sul livello del mare delle varie stazioni, e loro distanza da Roma per la via più breve188
IV. Prospetto dei prodotti e delle spese annuali dell'esercizio per le diverse linee ferroviarie italiane dal 1863 al 1876210
V. Quadro dei tipi di locomotive che fanno il servizio sulle strade ferrate italiane246
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