CLAUDIO PEDRAZZINI
Pagine 312. Cm. 22x16.
Edizione limitata a 1000 copie numerate e firmate dall'autore.
Il primo decennio della gestione statale delle ferrovie italiane
Cremona : Lucio Campedelli Editore, 2002.Pagine 312. Cm. 22x16.
Edizione limitata a 1000 copie numerate e firmate dall'autore.
| Indice del libro | |
|---|---|
| Introduzione | 6 |
| Nota editoriale | 8 |
| Orientamento generale di politica economico-sociale (1885-1905) | 11 |
| Politica e legislazione ferroviaria (1885-1905) | 17 |
| Situazione della rete ferroviaria (1905-1906) | 27 |
| Situazione del traffico (1905-1906) | 32 |
| Situazione degli impianti (1905-1906) | 39 |
| Situazione del materiale rotabile (1905-1906) | 123 |
| La navigazione sullo Stretto di Messina (1890-1905) | 149 |
| Estensione della rete ferroviaria (1907-1914) | 153 |
| Incremento del traffico (1905-1914) | 160 |
| Potenziamento degli impianti (1907-1914) | 169 |
| Incremento del materiale mobile (1905-1914) | 193 |
| La navigazione sullo Stretto di Messina (1905-1914) | 229 |
| Il problema ferroviario italiano nel periodo 1905-1910 visto attraverso la stampa dell'epoca | 236 |
| Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
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| Recensioni |
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| Recensione in "Mondo Ferroviario", n. 193, ottobre 2002, pagina 58 |
| Recensione in "iTreni", n. 255, gennaio 2004, pagina 23 |
| Soggetti |
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| Ferrovie > Storia |
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