ADRIANO BETTI CARBONCINI
Pagine 260. Cm. 24x17.
Collana "Storia dei trasporti pubblici" ; 46
ISBN 88-7785-131-7
La Maremmana. Storia della ferrovia Roma - Pisa dalle origini ai giorni nostri
Cortona : Calosci, 1998.Pagine 260. Cm. 24x17.
Collana "Storia dei trasporti pubblici" ; 46
ISBN 88-7785-131-7
Indice del libro | |
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Prefazione | 3 |
Ringraziamenti | 5 |
STRADA FERRATA MAREMMANA | 7 |
- Maremma. Livorno-Pisa, prima sezione della Strada Ferrata Leopolda | 7 |
- Concessione del 1845. Speculazioni | 13 |
- Seconda concessione. Realizzazione della linea | 19 |
STRADA FERRATA PIO CENTRALE DA ROMA A CIVITAVECCHIA | 30 |
LINEA DA CIVITAVECCHIA AL CHIARONE. COMPLETAMENTO DELLA MAREMMANA | 45 |
LA MAREMMANA AL TEMPO DELLE STRADE FERRATE ROMANE | 51 |
- Da Firenze a Roma per Pisa | 51 |
- La "scorciatoia" per Collesalvetti | 56 |
- La Maremmana nelle comunicazioni tra il settentrione d'Italia e Roma | 60 |
GLI ANNI DELLA MEDITERRANEA | 63 |
- Condizioni della linea, primi provvedimenti | 63 |
- Interventi successivi | 72 |
- Linea Ponte Galera-Fiumicino | 79 |
Periodo storico | 79 |
Collegamento ferroviario rapido Roma Aeroporto di Fiumicino | 84 |
- Diramazione Palo-Ladispoli | 88 |
- Stazione di Roma Trastevere. Linee di congiunzione in Roma | 95 |
- Treni direttissimi e di lusso sulla ferrovia maremmana negli anni della belle epoque | 103 |
FERROVIE DELLO STATO | 109 |
- Linea Livorno-Vada | 109 |
- Stazione di Roma Trastevere nuova | 117 |
- Zona industriale di Roma, stazione Ostiense | 123 |
- Raddoppio del binario | 131 |
CIVITAVECCHIA E LIVORNO. PORTI E STAZIONI MARITTIME, ALTRI IMPIANTI | 137 |
- Porto di Civitavecchia, cementeria | 137 |
- Porto e zona industriale di Livorno | 149 |
LA MAREMMANA NEL NOVECENTO | 163 |
- Miglioramento della linea, elettrificazione | 163 |
- Dal 1950 ai giorni nostri | 171 |
LINEE DIRAMATE DALLA ROMA-PISA, LINEE INTERFERENTI E RACCORDI INDUSTRIALI | 194 |
LOCOMOTIVE A VAPORE DELIA LINEA MAREMMANA. NOTE | 221 |
BIBLIOGRAFIA | 250 |
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Recensioni |
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Recensione in "iTreni", n. 193, maggio 1998, pagina 32 |
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