VIRGILIO VERCELLONI
Pagine 198. Cm. 42x35.
Atlante storico delle metropolitane nel mondo
Milano : MM Strutture ed Infrastrutture del Territorio, 1989.Pagine 198. Cm. 42x35.
Indice | |
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Prefazione di Paolo Pillitteri | 7 |
Istruzioni per l'uso e giustificazione delle figure | 9 |
Le ferrovie. Le città. I trasporti urbani | 10 |
Quale metropolitana per quale città. Avvertenza | 11 |
Le origini delle ferrovie europee | 12 |
Le ferrovie europee all'inizio del Novecento | 14 |
Le origini delle ferrovie nord-americane | 16 |
Metropolitane 1860-1914 | 18 |
Le origini delle ferrovie centro e sud-americane | 24 |
Le origini delle ferrovie coloniali | 27 |
La tecnica dei trasporti e la ferrovia metropolitana | 28 |
Metropolitane 1915-1939 | 30 |
La geografia urbana | 39 |
Le ferrovie europee tra le due guerre e in questo dopoguerra | 43 |
Quale treno e per quale futuro | 44 |
Mobilità + ricettività: il progetto del treno/albergo | 46 |
L'automobile e la città | 48 |
Metropolitane 1940-1969 | 52 |
La cartografia urbana: mutano i lavori e mutano le rappresentazioni | 68 |
Metropolitane 1970-1988 | 72 |
Etimologia delle dfinizioni dei mezzi di trasporto | 113 |
Londra | 114 |
New York | 122 |
Chicago | 130 |
Parigi | 138 |
Barcellona | 146 |
Tokyo | 152 |
Mosca | 158 |
Milano | 164 |
Coordinate storiche per l'architettura delle ferrovie metropolitane | 170 |
Postfazione di Claudio Dini | 189 |
Indice analitico | 190 |
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