Museo Nazionale Ferroviario di Napoli Pietrarsa. Riuso musealistico delle antiche officine borboniche
Roma : Ufficio Relazioni Aziendali FS, 1982.Pagine 112. Cm. 23x23. Brossura.
| Indice | |
|---|---|
| Le strade ferrate italiane prima dell'Unità (Introduzione di Luigi Blandini) | 11 |
| Cenni storici sulle officine di Pietrarsa | 18 |
| Il Museo: ricerche tipologiche e morfologiche | 28 |
| Le preesistenze industriali: problemi connessi con la conservazione e il recupero | 32 |
| Le motivazioni che hanno condotto al riuso musealistico delle antiche officine di Napoli-Pietrarsa | 34 |
| La scelta di Pietrarsa come Museo Ferroviario | 35 |
| Inserimento del complesso delle Officine di Napoli-Pietrarsa nel tessuto urbano | 37 |
| Variante al P.R.G. richiesto dall'Azienda FS ai Comuni di Napoli e di Portici | 38 |
| Progetto di restauro e vitalizzazione del complesso con l'inserimento di una scuola interservizi | 40 |
| Allestimento del capannone montaggio | 44 |
| Qualche notizia sulla trazione a vapore in Italia | 47 |
| Il restauro delle locomotive | 51 |
| Schede tecnico-storiche delle locomotive a vapore esposte nel capannone montaggio | 57 |
| Note | 108 |
| Bibliografia generale | 109 |
| Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Apri la scheda del Servizio Bibliotecario Nazionale | SBN | |||
| Biblioteca privata | Milano | MI | AT |
| Recensioni |
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| Recensione in "Strade Ferrate", n. 18, gennaio-marzo 1984, pagina 49 |
| Soggetti |
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| Ferrovie > Musei |
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