Bibliografia Ferroviaria Italiana


ALBERTO MELELLI

La ferrovia Ancona-Roma

Bologna : Edizioni Calderini, 1973.
Pagine VIII, 134. Cm. 16x24.

Ricerche dell'Istituto di Geografia dell'Università degli studi di Perugia

Indice
PresentazioneV
PremessaVII
Cap. I. LA STORIA DELLA LINEA
1) Lo Stato Pontificio e le ferrovie4
2) La Ancona-Roma prima del 1865: sua importanza e i numerosi progetti avanzati6
3) La costruzione della linea9
4) La ferrovia dal 1866 ad oggi11
Cap. II. CARATTERISTICHE GENERALI DELLA LINEA
1) L'itinerario19
2) Il tracciato e l'andamento plano-altimetrico22
3) Dati tecnici generali. I manufatti e gli impianti fissi23
Cap. III. IL MOVIMENTO DEI VIAGGIATORI
1) Considerazioni preliminari sul movimento lungo l'intera linea30
2) Il movimento per tratte32
3) Frequenza e velocità commerciale dei treni viaggiatori33
4) L'intensità delle fermate36
5) I viaggiatori in partenza delle singole stazioni - Le grandi stazioni39
6) Le stazioni di media importanza42
7) Le piccole stazioni44
Cap. IV. IL TRAFFICO DELLE MERCI
1) Considerazioni introduttive sul traffico dell'intera linea53
2) Frequenza dei treni merci57
3) Traffico delle merci nelle singole stazioni58
4) Le grandi stazioni
  a) le stazioni della zona industriale ternana60
  b) la stazione di Fabriano61
5) Le stazioni di media importanza
  a) le stazioni del litorale adriatico63
  b) le stazioni di Chiaravalle, Jesi, Foligno e Spoleto67
6) Le stazioni minori
  a) le stazioni minori del tratto marchigiano70
  b) le stazioni minori del tratto umbro71
  c) le stazioni minori del tratto laziale74
7) Considerazioni conclusive75
Cap. V. LO SVILUPPO DEI CENTRI ABITATI LUNGO LA FERROVIA ANCONA-ROMA
1) La ferrovia, fattore di insediamento umano e localizzazione industriale84
2) Lo sviluppo dei centri maggiori86
3) I centri minori
  a) il tratto laziale98
  b) il tratto umbro104
  b) il tratto marchigiano109
Considerazioni conclusive e prospettive per il futuro122
Tabelle126
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