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![]() Ingrandisci | DARD MICHELE Le nostre locomotive elettriche Roma : Ferrovie dello Stato, 1970. Pagine 112. Cm. 12x20. |
| Terza edizione. Collana "Quaderni delle Ferrovie dello Stato", n. 9 |
| Indice | |
| Premessa | 5 |
| I primi tentativi | 7 |
| L'intervento dello Stato | 13 |
| Gli accumulatori | 17 |
| La corrente continua 650 Volt (Terza rotaia) | 21 |
| La corrente trifase 3.400 Volt - 15 periodi | 27 |
| Cenni sulla struttura della locomotiva elettrica | 31 |
| I primi mezzi di trazione a corrente trifase | 37 |
| L'elettrificazione a corrente trifase delle linee dei Giovi | 43 |
| Vantaggi della trazione elettrica sulla trazione a vapore | 53 |
| Prevalenza iniziale della corrente trifase | 59 |
| La locomotiva elettrica Gr. E554 | 62 |
| La locomotiva elettrica Gr. E432 | 64 |
| L'esperimento a corrente trifase 10.000 Volt 45 periodi | 67 |
| Trazione a corrente trifase o continua. Orientamenti definitivi | 71 |
| La locomotiva elettrica Gr. E626 | 77 |
| La locomotiva elettrica Gr. E428 | 79 |
| La locomotiva elettrica Gr. E636 | 81 |
| La locomotiva elettrica Gr. E424 | 83 |
| L'unificazione dei sistemi e le pił recenti vicende dell'elettrificazione | 85 |
| La locomotiva elettrica Gr. E646 | 95 |
| La locomotiva elettrica Gr. E645 | 97 |
| La locomotiva elettrica da manovra Gr. E321 | 98 |
| La locomotiva elettrica Gr. E444 | 101 |
| Studi e progettazione | 104 |
| La riparazione delle locomotive elettriche | 105 |
| Bibliografia | 111 |
| Collocazioni | Cittą | Prov. | Segnatura | Fonte |
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| Soggetti | |
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Alessandro Tuzza
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