MINISTERO DEI TRASPORTI. DIREZIONE GENERALE DELLE FERROVIE DELLO STATO. SERVIZIO LAVORI E COSTRUZIONI. GRUPPO RICOSTRUZIONI. UFFICIO 10°
Pagine 32 e una tavola. Cm. 29x22.
Linea Pescara-Sulmona. Ripristino del tronco Manoppello-Corfinio
Roma : Tipo-Lito delle Ferrovie dello Stato, 1947.Pagine 32 e una tavola. Cm. 29x22.
| Indice | |
|---|---|
| 1°) Il ponte di Rosciano al Km. 25+514 | 6 |
| 2°) Il Ponte di Alanno al Km. 27+531 | 11 |
| 3°) Il Ponte di Piano d'Orta al Km. 36+035 | 12 |
| 4°) Il Ponte di Catango al Km. 37+481 | 13 |
| 5°) Il Ponte di Tremonti al Km. 46+186 | 15 |
| 6°) Il Ponte di Tremonti 2° al Km. 46+945 | 20 |
| 7°) Il Ponte di Bussi al Km. 48+619 | 23 |
| 8°) Le travate metalliche al Km. 30+331 ed al Km. 51+002 | 27 |
| [Tavola] Ponti del tronco Manoppello-Corfinio |
| Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| Biblioteca privata | Milano | MI | AT | |
| Biblioteca del Collegio degli Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) | Roma | RM | 917 | Giuntini |
| Soggetti |
|---|
| Ferrovie > Guerre > Seconda guerra mondiale > Ricostruzione |
| Ferrovie > Guerre > Seconda guerra mondiale |
| Ferrovie > Guerre |
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