GIUSEPPE BINELLO
Pagine 136.
Le ferrovie piemontesi del Risorgimento
Torino : G. Giappichelli Editore, 1940.Pagine 136.
Indice | |
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Prefazione | 5 |
Le prime strade ferrate nei paesi stranieri | 9 |
Cap. I - Avversari | 15 |
Cap. II - Mezzi di trasporto "ante ferrovia" | 24 |
Cap. III - Le ferrovie e l'unità | 26 |
Cap. IV - Strade ferrate e strategia | 32 |
Cap. V - Progetti ed attuazioni | 35 |
Cap. I - L'ambiente: | |
La stampa e gli studiosi | 52 |
Entusiasmi in versi e prosa | 57 |
Cap. II - Gli artefici: | |
Carlo Alberto | 60 |
Cavour | 62 |
Carlo Ilarione Petitti | 65 |
Cap. III - Storia delle linee ferroviarie dal 1826 al 1860 | |
Torino-Genova | 71 |
Alessandria-Arona: | |
Tronco da Alessandria a Novara | 84 |
Tronco da Novara ad Arona | 87 |
Torino-Savigliano | 89 |
Savigliano-Cuneo | 92 |
Torino-Susa | 95 |
Torino-Novara | 97 |
Bra-Cavallermaggiore | 102 |
Torino-Pinerolo | 103 |
Tronco da Vercelli per Casale e Valenza | 108 |
Linea da Alessandria a Piacenza e diramazioni da Alessandria ad Acqui e da Tortona a Novi | 110 |
Santhià-Biella | 113 |
Savigliano-Saluzzo | 115 |
Chivasso-Ivrea | 116 |
Susa-Modane (Traforo del Frejus) | 118 |
Commercio con l'Oriente (La valigia delle Indie) | 123 |
Indice dei nomi | 129 |
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