MINISTERO DELLE COMUNICAZIONI. FERROVIE DELLO STATO. SERVIZIO LAVORI E COSTRUZIONI. UFFICIO ELETTRIFICAZIONE DI BOLOGNA
Pagine 30 tavole. Cm. 24x33.
Elettrificazione Linee Ferroviarie Milano-Bologna-Ancona, Fidenza-Fornovo-Parma, Fidenza-Salsomaggiore, 12 novembre 1938-XVII
Bologna : Stabilimenti Poligrafici editori de "Il resto del Carlino", 1938.Pagine 30 tavole. Cm. 24x33.
| Indice | |
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| Elettrificazione linee ferroviarie Milano-Bologna-Ancona, Fidenza-Fornovo-Parma, Fidenza-Salsomaggiore, 12 novembre 1938-XVII | |
| Dati principali riguardanti gli impianti di elettrificazione inaugurati il 12 novembre 1938-XVII | |
| [Fotografia 1] Primaria 130 kV Imola-Portomaggiore. Palo d'angolo n. 99 nei pressi di Ponte Stoppino | |
| [Fotografia 2] Linea elettrica 130 kV Rogoredo-Parma. Torre per l'attraversamento del fiume Po. Altezza m. 60 campata m. 750 | |
| [Fotografia 3] Primaria 130 kV Riccione-Ponticino. Rettifilo da Castelnuovo verso la valle del Tevere | |
| [Fotografia 4] Primaria 130 kV Riccione-Falconara. Pali di derivazione alla sottostazione elettrica di Fano | |
| [Fotografia 5] Primaria 130 kV Suviana-Cà di Landino. Attraversamento torrente Brasimone visto dalla sponda sinistra | |
| [Fotografia 6] Primaria 130 kV Suviana-Cà di Landino. Palo c.a. 30° presso Bargi | |
| [Fotografia 7] Sottostazione elettrica di Rogoredo. Riparto all'aperto 60 kV | |
| [Fotografia 8] Sottostazione elettrica di Lodi. Riparto all'aperto 130 kV | |
| [Fotografia 9] Sottostazione elettrica di Imola. Riparto all'aperto e arrivo primaria 130 kV | |
| [Fotografia 10] Sottostazione elettrica di Fano. Veduta di assieme | |
| [Fotografia 11] Sottostazione elettrica di Rogoredo. Fabbricato mutatori | |
| [Fotografia 12] Sottostazione elettrica di Riccione. Veduta di assieme lato Ancona | |
| [Fotografia 13] Sottostazione elettrica di Riccione | |
| [Fotografia 14] Sottostazione elettrica di Piacenza. Fabbricato mutatori | |
| [Fotografia 15] Sottostazione elettrica di Imola. Trasformatori di potenza e trasformatori servizi ausiliari | |
| [Fotografia 16] Sottostazione elettrica di Rogoredo. Sala quadri | |
| [Fotografia 17] Sottostazione elettrica di Imola. Mutatore 2000 kW 3000 V | |
| [Fotografia 18] Sottostazione elettrica di Rubiera. Refrigerante del mutatore e della pompa statica | |
| [Fotografia 19] Sottostazione elettrica di Imola. Bobina del filtro e pannello manovra servizi ausiliari | |
| [Fotografia 20] Sottostazione elettrica di Piacenza. Autorichiudente | |
| [Fotografia 21] Linea contatto 3000 V in rettifilo | |
| [Fotografia 22] Linea contatto 3000 V in curva | |
| [Fotografia 23] Linee di contatto e di alimentazione 3000 V presso Rogoredo | |
| [Fotografia 24] Stazione di Milano Centrale. Linee contatto 3000 V | |
| [Fotografia 25] Portale a quattro binari in stazione di Milano Centrale | |
| [Fotografia 26] Stazione di Milano Centrale. Linee contatto 3000 V | |
| [Fotografia 27] Sospensioni longitudinali sotto la grande tettoia di Milano Centrale |
| Dove si trova in biblioteca | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
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| Biblioteca del Collegio degli Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) | Roma | RM | 3361 | Giuntini |
| Soggetti |
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| Ferrovie > Elettrificazioni |
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