Bibliografia Ferroviaria Italiana


GAETANO EUGENIO CHELLI

Le nostre ferrovie. Origine e costituzione delle Reti ferroviarie Italiane. I Contratti d'Esercizio e l'Ordinamento Amministrativo delle strade ferrate del Mediterraneo

Milano : Stabilimento G. Civelli, 1889.
Pagine 118 e sette tavole.
Indice
Prefazione5
PARTE I.
Origine e Costituzione delle Reti Ferroviarie Italiane.
§ 1.° - Impianto delle ferrovie. - Le prime ferrovie Italiane9
§ 2.° - Ordinamento e vicende delle ferrovie Italiane dal 1865 alle Convenzioni Depretis 1° Luglio 188511
§ 3.° - L'inchiesta Parlamentare sull'esercizio delle ferrovie Italiane18
§ 4.° - L'esercizio Governativo e l'esercizio privato19
§ 5.° - Esercizio Governativo20
§ 6.° - Esercizio privato21
§ 7.° - Grandi Società e piccole Società, Concessioni di proprietà e d'Esercizio26
§ 8.° - Raggruppamento delle strade ferrate28
§ 9.° - Formazione delle due grandi reti Adriatica e Mediterranea32
PARTE II.
I Contratti d'Esercizio della Rete Mediterranea.
§ 1.° - Costituzione della Società. Scopo e durata del contratto34
§ 2.° - Consegna alla Società delle linee e del materiale rotabile e d'esercizio37
§ 3.° - Riconsegna dalla Società allo Stato delle linee e del materiale rotabile e d esercizio38
§ 4.° - Norme per la valutazione del materiale rotabile, del materiale d'esercizio e degli approvvigionamenti39
§ 5.° - Spese d'esercizio40
§ 6.° - Ripartizione dei prodotti d'esercizio - Prodotto iniziale41
§ 7.° - Miglioramenti ed ampliamenti nello stato delle linee e del materiale fisso, del materiale rotabile e di quello d'esercizio. - Fondi di Riserva e Cassa per gli aumenti patrimoniali44
§ 8.° - Modo d'esercizio. - Conservazione del Materiale50
§ 9.° - Provviste del materiale fisso e mobile51
§ 10.° - Adattamento del materiale rotabile pei trasporti militari. - Disposizioni relative all'esercizio ferroviario in tempo di guerra54
§ 11.° - Riserve di combustibili54
§ 12.° - Orari. - Quantitativo dei treni pel servizio delle linee. - Distinzione dei treni a seconda del servizio che debbono prestare55
§ 13.° - Tariffe pei trasporti ferroviari. (Considerazioni generali. - Formazione delle Tariffe. - Determinazione delle basi delle tariffe. - Viaggiatori, bagagli e cani. - Merci a grande velocità. - Merci a piccola velocità. - Tariffe speciali)61
§ 14.° - Modificazioni alle tariffe68
§ 15.° - Servizi cumulativi69
§ 16.° - Servizio postale71
§ 17.° - Telegrafi72
§ 18.° - Esercizio delle nuove linee74
§ 19.° - Nuove costruzioni77
§ 20.° - Linee e stazioni comuni79
§ 21.° - Contabilità, riscontro, vigilanza e statistica80
§ 22.° - Controversie - Arbitri82
PARTE III.
L'ordinamento amministrativo delle Strade ferrate del Mediterraneo.
§ 1.° - Considerazioni generali84
§ 2.° - Divisione della rete in due Compartimenti87
§ 3.° - Direzione Generale88
  Segretariato88
  Divisione Tecnica dell'Esercizio89
  Ufficio Centrale del Consorzio di Mutuo Soccorso e del Servizio Sanitario90
  Consulenza Legale91
  Divisione Tariffe, Trasporti e Litigi92
  Divisione dell'Economato95
  Agenzia del Movimento93
  Servizio dei Telegrafi94
§ 4.° - Direzione dell'Esercizio di Napoli96
§ 5.° - Ragioneria Centrale97
§ 6.° - Servizio del Materiale101
§ 7.° - Servizio della Trazione103
§ 8.° - Servizio del Mantenimento Sorveglianza e Lavori105
§ 9.° - Servizio del Movimento e Traffico109
§ 10.° - Servizio delle Costruzioni111
§ 11.° - Consiglio d'Amministrazione - Ufficio di Rappresentanza in Roma112
[Tavola 1] Società Italiana delle Strade Ferrate del Mediterraneo. Organizzazione amministrativa al 1.° Gennaio 1889
[Tavola 2] Carta delle strade ferrate italiane al 31 Dicembre 1860 distinte secondo i Gruppi d'Esercizio
[Tavola 3] Carta delle strade ferrate italiane al 14 Maggio 1865 distinte secondo i Gruppi d'Esercizio
[Tavola 4] Carta delle strade ferrate italiane al 1.° Gennaio 1870 distinte secondo i Gruppi d'Esercizio
[Tavola 5] Carta delle strade ferrate italiane al 31 Dicembre 1880 distinte secondo i Gruppi d'Esercizio
[Tavola 6] Carta delle strade ferrate italiane al 1.° Luglio 1885 divise in due Reti longitudinali secondo il progetto Depretis approvato colla Legge 27 Aprile 1885 N. 3048
[Tavola 7] Carta delle strade ferrate italiane al 31 Dicembre 1888
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Biblioteca nazionale centrale Vittorio Emanuele IIRomaRM260.4.H.25Giuntini
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