I treni di lusso europei. "La Compagnie Internationale des Wagons-Lits"

Modena : Artestampa Edizioni, 2021.
Pagine 288. Cm. 30x21. Brossura.
Illustrato in bianco e nero e a colori.
ISBN 978-88-6462-853-0

Indice del libro
Prefazione di Franco Dell'Amico	6
Introduzione	8
Prima Parte - Storia generale della CIWL
1 Gli albori dei treni di lusso	16
1.1 Ferrovie del primo Ottocento: potenzialità e limiti	16
1.2 Dalle "Vite Parallele" alla corsa al Monopolio	19
2 L'apogeo dei treni di lusso	30
2.1 La Belle Époque - la costruzione di un impero commerciale ferroviario	30
2.2 La Prima Guerra Mondiale - dall'Affaire Mitropa alla Voiture-de-l'Armistice	43
2.3 Gli anni '20 e '30 - I treni in Blu	50
2.4 I treni Pullman - rivoluzione nei treni viaggiatori	64
3 Il Declino e la Fine	81
3.1 Dalla Seconda Guerra Mondiale agli anni '70 del XX Secolo	81
3.2 La Riconversione	91
Seconda Parte - Storia delle carrozze, delle composizioni e dei treni CIWL
4 Le carrozze e le composizioni della Compagnia Internationale des Wagons-Lits tra XIX e XX Secolo	104
4.1 Gli albori delle carrozze-letti, ristorante e salone	104
4.2 L'Interbellum: dall'avvento del Bleu nuit al progetto Grand Luxor	130
4.3 Le carrozze Pullman a confronto con le altre carrozze-salone d'Europa	159
4.4 L'Interbellum: Servizi di carrozze Wagons-Lits in Italia tra il 1919 e il 1939	189
4.5 Le carrozze della CIWL in guerra	206
4.6 Le carrozze della CIWL nel secondo dopoguerra	213
4.7 Una nuova vita per le carrozze della Compagnia Internationale des Wagons-Lits	247
Conclusioni	277
Bibliografia	282
Sitografie	284

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