Bibliografia Ferroviaria Italiana


Carri FS Italia 1905-1960 Volume 5: carri scoperti serie P
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GIOVANNI LEONE

Carri FS Italia 1905-1960 Volume 5: carri scoperti serie P

Desenzano del Garda : Editoriale del Garda, 2013.
Pagine 112. Cm. 30x22.
ISBN 978-88-85105-21-8

Indice del libro
Introduzione3
Cenni generali sui carri scoperti serie P4
Carri scoperti serie P - Tabelle5
Tabella 1. Carri scoperti serie P6
Tabella 2. Indice dei tipi di carri scoperti serie P8
Tabella 3. Corrispondenza marcatura FS Italia / ex reti12
Tabella 4. Carri scoperti serie P riscattati da società ferroviarie private22
Tabella 5. Carri serie P/Pf con numeri di servizio dal 605100 al 605176 provenienti dalla trasformazione di carri serie Vn costruiti dal 1869 al 193323
Tabella 6. Carri austro-germanici confiscati in Italia all'inizio della prima guerra mondiale e carri bottino di guerra pervenuti all'Italia a seguito della guerra (serie P)24
Carri scoperti serie P - Tavole29
Tav. P-I. Ex reti private. Carri serie NNo della Rete Mediterranea appartenenti al gruppo 91307-91324 e successivamente immatricolati FS serie Poy 680106-680123 (centinaia dispari)30
Tav. P-II. Ex reti private. Carri serie Ntf della Rete Mediterranea appartenenti al gruppo 89177-89633 e successivamente immatricolati FS serie P30
Tav. P-III. Ex reti private. Carro PPP 95951 con freno a mano, per trasporto massi, della Rete Mediterranea, costruito nel 1897 dalla ditta Ansaldo-Genova, e successivamente immatricolato FS Poz 69100030
Tav. P-IV. Ex reti private. Carri serie NNNo della Rete Mediterraneaappartenenti al gruppo 91601-91609 e successivamente immatricolati FS serie Poz 691100-691109 (centinaia dispari)30
Tav. P1. Serie P (1906-11). Con garitta e freno a mano34
Tav. P2. Serie P (1906-11)39
Tav. P3. Serie Poz (1906-19). Con garitta e freno a mano42
Tav. P4. Serie Poz (1907). Con garitta e freno a mano46
Tav. P5. Serie Pmy (1908)48
Tav. P6. Serie Poz (1920-1946). Con garitta e freno a mano50
Tav. P7. Serie Poz (1922). Con garitta e freno a mano55
Tav. P8. Serie Poz (1928). Con garitta e freno a mano56
Tav. P9. Serie Poz (1928). Con garitta e freno a mano58
Tav. P10. Serie P (1929-41). Con garitta e freno a mano64
Tav. P11. Serie P (1929-37)65
Tav. P12. Serie P (1929-37). Con garitta e freno a mano66
Tav. P13. Serie P (1929)67
Tav. P14. Serie P, Pcm (1929). Con garitta e freno a mano68
Tav. P15. Serie Pm, Po (1930)72
Tav. P16. Serie Poz (1932). Con freno a mano74
Tav. P17. Serie PP (1933)76
Tav. P18. Serie Poz (1935-56)78
Tav. P19. Serie Pa (1935). Con freno a mano82
Tav. P20. Serie P (1938)88
Tav. P21. Serie P (1942)89
Tav. P22. Serie Poz (1950)90
Tav. P23. Serie PPo (1953-60)91
Tav. P24. Serie PP (1954)94
Tav. P25. Serie PPoy (1956)96
Tav. P26. Serie Poz (1958)98
Tav. P27. Serie Poz (1958)100
Tav. P28. Serie PPa (1960). Con freno di stazionamento manovrabile da terra102
Tav. P29. Serie PP (1960)109
Tav. P30. Serie Pcm (1960)110
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