Bibliografia Ferroviaria Italiana


MINISTERO DEI TRASPORTI. AZIENDA AUTONOMA DELLE FERROVIE DELLO STATO. DIREZIONE GENERALE. SERVIZIO LAVORI E COSTRUZIONI. UFFICIO XII

Potenziamento della linea Battipaglia-Reggio Calabria. Raddoppio delle tratte Battipaglia-Vallo della Lucania, Sapri-Praja d'Ajeta, Gioia Tauro-Villa S. Giovanni, Vallo della Lucania-S. Mauro la Bruca, Celle-Torre Orsata, Paola-Francavilla Angitola

Roma : Tipo-Lito F.S., 1960.
Pagine 60 e 4 tavole. Cm. 22x30.
Indice del libro
Linea Battipaglia-Reggio Calabria3
Potenziamento della linea Battipaglia-Reggio Calabria con finanziamenti della «Cassa per il Mezzogiorno»4
Caratteristiche dei lavori6
1ª tratta (km 50) - Da Battipaglia a Vallo della Lucania8
2ª tratta (km 24,6) - Da Sapri a Praja d'Ajeta21
2ª tratta (km 37,3) - Da Gioia Tauro a Villa S. Giovanni35
Alcuni dati caratteristici relativi ai lavori delle tre tratte già ultimate (km 112)48
Ulteriori lavori di potenziamento della linea Battipaglia-Reggio Calabria finanziati direttamente dal Tesoro (Tratte 4ª - 5ª e 6ª)49
Caratteristiche dei lavori49
4ª tratta (km 25,3) da Vallo della Lucania a S. Mauro la Bruca51
5ª tratta (km 9,2) da Celle di Bulgheria a Torre Orsaia57
6ª tratta (km 77) da Paola a Francavilla Angitola58
Programma futuro dei lavori di raddoppio59
Tavola 1. Tratta Battipaglia - Vallo della Lucania. Tratta Sapri - Praja d'Ajeta
Tavola 2. Tratta Nicotera - Villa S. Giovanni
Tavola 3. Tratta Vallo - S. Mauro la Bruca e Celle - Torre Orsaia
Tavola 4. Tratta Paola - Francavilla A.

Le informazioni contenute in questa pagina sono fornite senza alcuna garanzia di accuratezza, completezza o correttezza.