CLAUDIO GATTI
Pagine 242. Cm. 21x14.
ISBN 978-88-6190-092-9
Fuori orario. Da testimonianze e documenti riservati le prove del disastro FS
Milano : Chiarelettere, 2009.Pagine 242. Cm. 21x14.
ISBN 978-88-6190-092-9
Indice del libro | |
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Questo libro, questa Italia | 3 |
I PROBLEMI E LE STRATEGIE | 7 |
Ieri e oggi | 9 |
Aeroporto di Zurigo, aeroporto di Roma | 9 |
La ristrutturazione | 12 |
Un futuro preoccupante | 14 |
I motivi di una gestione fallimentare | 16 |
Furbizia, corruzione e trasparenza | 18 |
La grande truffa della puntualità | 21 |
Trucchi del mestiere | 21 |
Dati tenuti segreti | 22 |
Sulla puntualità ci marciano tutti | 24 |
L'alibi delle "cause esterne" | 26 |
Assenza di controlli | 28 |
L'inganno del ritardo incorporato | 29 |
Perché i treni sono sempre sporchi | 32 |
"Stiamo per risolvere tutto" | 32 |
La soluzione? Una gara europea | 34 |
Nuove gare, stessa sporcizia | 36 |
"Qui non puliscono più" | 38 |
Insetti a bordo | 42 |
Una morte nascosta | 44 |
A sporcare sono le ditte di pulizia | 47 |
Da Nord a Sud, stesse contraddizioni | 50 |
La situazione oggi | 55 |
Allarme rosso. Il problema cronico della manutenzione | 57 |
Aumentano i costi | 57 |
Troppe "riserve" | 58 |
Carri rotti e porte volanti | 62 |
"Che Iddio ce la mandi buona per l'inverno" | 64 |
Il decisionismo di Moretti | 66 |
La spinta di Cimoli | 66 |
L'ascesa di Moretti, il suo stipendio e quello di Cipolletta | 68 |
Austerità | 70 |
Una mente, cento braccia | 73 |
Fuori i manager scomodi | 75 |
Abuso di posizione dominante | 77 |
Un dubbio risanamento | 79 |
Il sindacato per amico | 82 |
Il macchinista unico, o "agente solo" | 82 |
"Inutile terrorismo" | 84 |
Una ricompensa al sindacato | 86 |
Strane storie: dal sindacato al business delle pulizie | 88 |
Il sindacalista programmatore | 92 |
Un premio molto particolare | 95 |
L'attrazione fatale per l'Alta velocità | 100 |
Le intenzioni... | 100 |
...e i fatti | 102 |
L'ETR 500 è inaffidabile | 103 |
E le linee sono vecchie | 105 |
Da 300 a 30 chilometri all'ora | 107 |
Un affare o un fardello per lo Stato? | 108 |
"In Francia e in Spagna hanno mangiato molto meno" | 111 |
Tracciati decisi dalla politica: la denuncia del geologo | 112 |
Il bluff dell'Alta capacità | 114 |
Le responsabilità dell'attuale management | 116 |
Gravi danni ambientali | 118 |
Testimonianze strazianti | 120 |
Senza preavviso | 122 |
Autorizzazioni? Nessuna | 124 |
Bastava leggere | 126 |
Dismissioni. Un patrimonio immobiliare immenso | 128 |
Terreni e immobili nel centro delle città | 128 |
Un modo per fare cassa | 130 |
La contesa tra Cimoli e Moretti | 132 |
Moretti cambia strategia | 134 |
L'inutile avvertimento di Di Pietro | 136 |
Il risvolto politico delle dismissioni | 138 |
STORIE DI ORDINARIA AMMINISTRAZIONE | 141 |
La Sita di Vinella, amico dei politici | 143 |
Lo scontro con il viceministro Baldassarri | 143 |
Arriva una lettera anonima | 146 |
Costi gonfiati | 149 |
Omaggi natalizi e tangenti a politici | 151 |
Moretti reintegra Vinella | 152 |
Troppi appalti senza gara | 155 |
L'influenza dei politici | 155 |
I freni del signor De Martino | 156 |
I potentissimi tecnici di Firenze | 160 |
Neanche la tragedia di Viareggio è servita | 162 |
L'appalto senza gara per 300 carrozze | 163 |
Il grande affare dei sistemi di controllo | 165 |
In nome dell'urgenza | 166 |
Spartizioni tra fornitori | 167 |
Il j'accuse di un imprenditore | 170 |
I rapporti audit delle FS confermano | 171 |
I disegni e le specifiche non sono disponibili | 174 |
La sfida persa di Vincenzo Armanna a Firenze | 175 |
Licenziato in tronco | 179 |
Incontri ravvicinati. Rappresentanti e uffici tecnici | 182 |
Una preziosa "opera di mediazione" | 182 |
Un rapporto rivelatore | 184 |
Ecco come si vince una gara | 186 |
Interviene Moretti | 190 |
Tutto sistemato, tutto come prima | 192 |
Un'altra lettera anonima | 193 |
L'Audit di FS. I casi delle biglietterie self-service, i buoni pasto e i carri scomparsi | 195 |
Biglietterie che non funzionano: perché? | 195 |
Come aggirare le normative europee | 198 |
Problemi di spiccioli | 200 |
Pasti fantasma | 201 |
Dove sono finiti i carri? | 203 |
Un imbarazzante censimento | 204 |
L'ispettore scomodo fa le valigie | 208 |
Dirigenti che truccano le gare | 208 |
"Rapporti poco trasparenti con le imprese" | 209 |
Il caso di Milano | 212 |
Vince Lanza, Richard messo da parte | 214 |
La piaga dei ladri e dei senza biglietto | 216 |
Criminalità e vandalismo | 216 |
Meno furti con le guardie giurate | 219 |
Appalti sospesi | 221 |
Un nuovo accordo | 222 |
Lenzuola sporche e consulenze d'oro | 224 |
Il caso di Pisa | 224 |
Un amico di Calisto Tanzi | 226 |
Rimborso spese | 229 |
Che c'è di male? | 233 |
Epilogo | 236 |
Appendice | 239 |
Ringraziamenti | 241 |
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Recensioni |
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Recensione in "Mondo Ferroviario Viaggi", n. 272, dicembre 2009, pagina 35 |
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