| BFI - Bibliografia Ferroviaria Italiana |
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| Prima relazione al Ministero dei lavori pubblici (Direzione generale delle strade ferrate) sugli studi fatti dalla commissione riunita per procurare il miglioramento e l'uniformità dei tipi del materiale mobile sulle ferrovie italiane
Roma : Tipografia eredi Botta, 1879. Pagine 48. Cm. 23x30. |
| Indice | |
| Prefazione | 5 |
| Quesiti proposti dal Ministero della Guerra nell'interesse militare | 10 |
| Capo I. Dei diversi tipi di locomotive, e dei casi in cui è più appropriato il loro impiego | 20 |
| Locomotive a ruote libere | 20 |
| Locomotive a quattro ruote accoppiate | 20 |
| Locomotive a sei ruote accoppiate | 21 |
| Locomotive a otto ruote accoppiate | 21 |
| Locomotive-tender | 22 |
| Locomotive con sterzo | 22 |
| Capo II. Disposizione generale di costruzione dei varii tipi di locomotive | 23 |
| Posizione delle ruote | 23 |
| Posizione delle ruote motrici e portanti nelle locomotive da viaggiatori | 24 |
| Posizione dello sterzo | 24 |
| Posizione dei cilindri | 25 |
| Posizione del meccanismo | 26 |
| Disposizione del telaio | 26 |
| Disposizione delle casse d'acqua nelle locomotive-tender | 27 |
| Dimensione di massima delle parti principali | 27 |
| Focolare | 28 |
| Tubi bollitori | 30 |
| Dimensioni dei cilindri e delle ruote | 30 |
| Lunghezza della base rigida | 31 |
| Capo III. Di alcuni particolari di costruzione delle locomotive | 31 |
| Armatura del cielo del fornello | 31 |
| Forma del corpo cilindrico | 32 |
| Chiodatura della caldaia | 32 |
| Tubi bollitori | 33 |
| Valvole di sicurezza | 33 |
| Manometro | 34 |
| Robinetti di prova | 34 |
| Indicatore del livello e tubo di vetro | 34 |
| Tettuccio | 34 |
| Apparecchi di alimentazione | 35 |
| Scappamento variabile | 35 |
| Ceneraio | 36 |
| Parascintille | 36 |
| Sterzo a 4 ruote | 36 |
| Sterzo a 2 ruote | 37 |
| Contrappesi delle ruote motrici ed accoppiate | 37 |
| Attacco fra macchina e tender | 38 |
| Freno sulla macchina | 38 |
| Fusi degli assi | 39 |
| Ungimento degli orli delle ruote anteriori | 39 |
| Catene di sicurezza | 39 |
| Capo IV. Materiali da preferirsi per la costruzione delle caldaie e delle altre parti delle locomotive | 40 |
| Corpo cilindrico | 41 |
| Focolare | 41 |
| Viti passanti | 41 |
| Tubi bollitori | 41 |
| Sale | 42 |
| Cerchioni | 42 |
| Cassette di distribuzione | 42 |
| Cuscinetti, collari d'eccentrico, premistoppe, ecc. | 42 |
| Tiranti, perni, stantuffi ed altri organi del movimento | 42 |
| Sunto delle conclusioni dell'Associazione degl'ingegneri ferroviari tedeschi | 43 |
| Collocazioni | Città | Prov. | Segnatura | Fonte |
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Alessandro Tuzza
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