ACAF ASSOCIAZIONE CULTURALE AMATORI FERROVIE
Pagine 314. Cm. 30x21.
La ferrovia elettrica Penne-Pescara 1929-1963. Ragioni, scenari, vitalità, oblìo
Montesilvano : Grafica SiVA, 2008.Pagine 314. Cm. 30x21.
Prima ristampa aggiornata
Indice del libro | |
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CAPITOLO I: Saluti e Testimonianze | 6 |
- Donato Renzetti, Presidente GTM | 6 |
- Marino Roselli, Presidente del Consiglio Regionale | 7 |
- Bartolomeo Donato Di Matteo, Assessore Regionale ai Trasporti | 8 |
- Giuseppe De Dominicis, Presidente della Provincia | 9 |
- Filippo Pasquali, Presidente del Consiglio Provinciale | 10 |
- Paolo Fornarola, Assessore Provinciale alla Cultura e Turismo | 11 |
- Vincenzo Fidanza, Assessore Provinciale ai Trasporti e Mobilità | 12 |
- Luciano D'Alfonso, Sindaco di Pescara | 13 |
- Ezio (Donato) Di Marcoberardino, Sindaco di Penne | 13 |
- Pasquale Cordoma, Sindaco di Montesilvano | 14 |
- Antonio (Pierino) Redolfi, Sindaco di Cappelle Sul Tavo | 14 |
- Dilva Ferri, Sindaco di Moscufo | 15 |
- Massimiliano Volpone, Sindaco di Collecorvino | 15 |
- Giorgio D'Ambrosio, Sindaco di Pianella | 16 |
- Bruno Passeri, Sindaco di Loreto Aprutino | 16 |
- Maria Teresa Iovacchini, Direttrice dell'Archivio di Stato di Pescara | 17 |
- Luigi Iachini Bellisarii, Presidente del Consiglio di Amministrazione BCC | 17 |
- Antonio Schiavone, Presidente ACAF | 18 |
- Elisabetta Canonico e Salvatore Di Fazio, Auser-Area Saline | 19 |
- Mons. Antonio Iannucci, Arcivescovo Emerito di Pescara-Penne | 23 |
- On. Filomena Delli Castelli, già Deputato al Parlamento | 25 |
- On. Sen. Nevio Felicetti, più volte Parlamentare | 25 |
CAPITOLO II: Tra il XIX e il XX secolo | |
- Un progetto per un dibattito nella giovane realtà politico-istituzionale unitaria di Renzo Gallerati | 27 |
- Da Penne a Pescara: un cammino lungo un secolo di Roberta Franchi | 39 |
- Al di là del treno: un profilo di Giacomo Acerbo notabile e politico nell'Abruzzo sotto il fascismo di Enzo Fimiani | 61 |
- Le origini e lo sviluppo del sistema ferroviario di Dario Recubini | 71 |
CAPITOLO III: Aspetti tecnici e storici | |
- Una gloria di Pescara: il primo filobus d'Italia di Piero Muscolino | 81 |
- Dalla Ferrovie Elettriche Abruzzesi (FEA) alla Gestione Trasporti Metropolitani (GTM). Storia del trasporto pubblico nell'area di Pescara di Tullio Tonelli | 87 |
- Note tecniche sulla ferrovia Penne-Montesilvano-Pescara di Renzo Marini | 107 |
- Uno sguardo alle altre ferrovie d'Abruzzo e Molise scomparse di Piero Muscolino | 111 |
- Appunti sull'impresa di costruzioni ferro-tramviarie Carminati-Toselli & C. di Antonello Lato | 119 |
- Aspetti del trasporto pubblico nell'area vestina, prima della costruzione della ferrovia e durante i servizi sostitutivi di Antonio e Raffaele Ambrosini | 121 |
CAPITOLO IV: Documenti d'archivio | |
- Testimonianze di una tramvia per il nuovo secolo '900: "Pescara-Castellamare Adriatico-Santa Filomena-Montesilvano" di Renzo Gallerati | 131 |
- "Progetto della ferrovia elettrica a scartamento ridotto Castellamare Adriatico-Montesilvano-Penne" di Antoio Cavalieri Ducati | 137 |
- Tavole di progetto del materiale di trazione, rimorchiato e di servizio in dotazione alle "Ferrovie Elettriche Abruzzesi" | 149 |
- Stralci di una relazione tecnico-contabile | 156 |
- La costruzione | 157 |
- Planimetria di alcune stazioni e fermate, con progetti e prospetti di fabbricati | 160 |
- Atti tecnici ed amministrativi | 164 |
- Tavole di progetto per gli impianti di alimentazione di tutta la rete F.E.A. | 166 |
- Stralci planimetrici del percorso urbano | 167 |
- Stralci del regolamento di servizio per il personale F.E.A. | 169 |
- Tabella distanziometrica | 172 |
- Primi rapporti Sindacato-Azienda | 173 |
- Elenco del personale assegnatario dei fabbricati di linea | 176 |
- Gli anni difficili | 177 |
- Condizioni del patrimonio | 180 |
- Orari e ordini di servizio | 190 |
- La fine del servizio su rotaia | 197 |
- Prospetti contabili relativi a contributi straordinari per il personale | 200 |
- Titoli di viaggio e gestione biglietteria | 201 |
- Stralcio elenco telefonico (1941) | 207 |
CAPITOLO V: Archivio fotografico | |
- La costruzione | 209 |
- I primi mesi di esercizio | 212 |
- Gli anni '30 | 220 |
- Il nuovo Capoluogo di Provincia | 220 |
- Il servizio urbano | 224 |
- Gli altri Comuni | 229 |
- La guerra | 237 |
- La ricostruzione | 239 |
- Gli anni '50-'60 | 244 |
- Il personale | 265 |
- Gli incidenti | 276 |
- Una festa "speciale" nella stazione di Loreto Aprutino | 276 |
- Il tempo libero | 278 |
- Le gare automobilistiche. Coppa "Acerbo" 1931 e Coppa "Circuito di Pescara" 1949 | 280 |
- Cortei funebri | 281 |
- Il declino e la dismissione | 283 |
- Il patrimonio dismesso, demolito e riconvertito | 285 |
- Elaborazioni fermodellistiche | 298 |
CAPITOLO VI: Rassegna stampa e varie | |
- Rassegna stampa e varie | 299 |
- L'inaugurazione | 299 |
- La guerra | 300 |
- Le rievocazioni | 301 |
- Varie | 303 |
- Iniziative culturali e storiografiche | 304 |
- Curiosità | 305 |
- "La bella e la bestia" di Carlo Mastrangelo | 305 |
- "L'era del trenino" dell'On. Giuseppe Quieti | 306 |
- Ricordi di vita | 307 |
- Ferrovie abbandonate in Italia | 315 |
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