Bibliografia Ferroviaria Italiana


Esposizione Internazionale Torino 1911
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OFFICINE MECCANICHE (GIÀ MIANI SILVESTRI & C. - A. GRONDONA, COMI & C.)

Esposizione Internazionale Torino 1911

Milano : Tipografia C. Tamburini, 1911.
Pagine 44. Cm. 25x17.
Indice
Origini della società7
Le officine di Milano8
Le officine filiali di Napoli10
Il treno di lusso
Locomotiva a tre sale accoppiate, un carrello sterzato a due sale anteriore e una sala portante (2-3-1) con tender a quattro sale, per treni direttissimi (Gruppo 690 delle Ferrovie dello Stato)17
Carrozze con letti a 18 posti su due carrelli a 4 ruote, costruite per la Compagnie Intern. des Wagons-lits21
Carrozza-Ristorante a 40 posti su due carrelli a 4 ruote, costruita per la Compagnie Intern. des Wagons-lits25
Bagaglio per treni di lusso su due carrelli a 4 ruote, della Compagnie Intern. des Wagons-lits27
Rotabili esposti nella Mostra delle Ferrovie dello Stato
Locomotiva a quattro sale accoppiate e carrello italiano anteriore ad una sala (1-4-0) con tender a tre sale, per treni merci pesanti (Gruppo 740 delle Ferrovie dello Stato)31
Locomotiva a cinque sale accoppiate (0-5-0) con tender-bagagliaio, per treni merci (Gruppo 470 delle Ferrovie dello Stato)35
Carrozza mista di I. e II. classe Serie ABIcrz su carrelli a due sale, costruita per le Ferrovie dello Stato Italiano39
Carrozza mista di I. e III. classe Serie ACIcrz su carrelli a due sale, costruita per le Ferrovie dello Stato Italiano41
Bagagliaio-posta Serie DUIcrz su carrelli a due sale, costruito per le Ferrovie dello Stato Italiano43
Dove si trova in bibliotecaCittàProv. Segnatura Fonte
Biblioteca privataMilanoMI AT

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