TRIVELLINI GIANNI Le ferrovie nel Molise. Dalle prime rotaie alla Venafro Rocca d'Evandro 8851600309

BFI - Bibliografia Ferroviaria Italiana

Torna alla pagina dei libri pubblicati nel 2001

TRIVELLINI GIANNI
Le ferrovie nel Molise. Dalle prime rotaie alla Venafro Rocca d'Evandro
Isernia : Iannone, 2001.
Pagine 168. Cm. 15x21.
ISBN 88-516-0030-9

Acquistalo online
su www.unilibro.it

Indice
Premessa	9
Capitolo I LE PRIME ROTAIE NELL'ITALIA PRE E POSTUNITARIA	13
Nota introduttiva	15
Dalla prima Napoli-Portici alla nazionalizzazione delle reti: nascono le Ferrovie dello Stato. Legge n. 137/1905	17
Lo sviluppo della rete dopo la nazionalizzazione. La guerra 1915-18: le ferrovie in prima linea	23
Capitolo II LE FERROVIE NEL SANNIO. CONTRASTI SUI TRACCIATI	27
Il "Molise ferroviario" nasce con proposte localistiche e subito si spacca. Grosse polemiche sui tracciati. Manca un'idea di grosso respiro	29
Finalmente le prime vaporiere: 20 marzo 1984, Isernia esulta, si inaugura la Vairano Caianello-Isernia. La cronaca dell'eccezionale avvenimento.	53
La ferrovia privata Agnone-Pescolanciano: oltre che una iniziativa coraggiosa fu, in un certo senso, anche una sfida ai pubblici poteri.	61
Capitolo III LA GUERRA 1940-45: LA DISTRUZIONE E LA RICOSTRUZIONE	69
I massicci bombardamenti anglo-americani su Isernia falliscono gli obiettivi militari, ma distruggono la città. Episodi toccanti	71
Gli ingenti danni causati dalla guerra 1940-45 alla linea Sulmona-Isernia-Vairano Caianello, una delle più importanti e ardite trasversali tra Adriatico e Tirreno	81
22 febbraio 1953: una data memorabile per il Molise, la riapertura al traffico della ricostruita linea Isernia-Vairano-Caianello	91
Capitolo IV LA RIPRESA POSTBELLICA: C'È ANCORA UN TRENO E TANTA SPERANZA CHE CORRE SUI BINARI	103
La lenta ripresa del dopoguerra. Riprendono i collegamenti ferroviari tra il Molise ed il resto del Paese	105
Come nacque il "sammartino"	115
L'ipotizzato spostamento della stazione ferroviaria di Isernia, per la creazione di un centro direzionale della città	121
Capitolo V DALLE IPOTESI DI SOPPRESSIONE ALLA ROMA-MOLISE-PUGLIE	127
La nuova linea trasversale Roma-Molise-Puglie. Una progettazione di massima degli ingegneri Muscolino e Ziccardi	129
La mozione Paone-Raspa per la Roma-Molise-Puglie. Il dibattito in consiglio regionale	133
Le decisioni assunte in un importante convegno a carattere nazionale tenuto a Lucera nel 1982	141
9 giugno 2001: aperta all'esercizio, dopo trent'anni di attesa, la Venafro-Rocca d'Evandro. Il Molise si avvicina a Roma e al Nord del Paese	151
Scheda tecnica dell'opera	161
Fonti	165
Bibliografia	167

Soggetti
Ferrovie > Storia > Molise Ferrovie > Storia

Le informazioni contenute in questa pagina sono fornite senza alcuna garanzia di accuratezza, completezza o correttezza.

Bibliografia Ferroviaria Italiana

Torna alla pagina dei libri pubblicati nel 2001