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![]() Ingrandisci | DEL PRETE F. Sopra l'armamento delle ferrovie economiche. Osservazioni e studio tecnico-economico di un nuovo sistema. Privativa industriale Roma : Tip. e lit. del Giornale del Genio civile, 1874. Pagine 84 e una tavola. Cm. 16x23. |
| Indice | |
| Parte I. L'armamento delle ferrovie economiche | 3 |
| La rotaia Vignole nelle ferrovie economiche | 4 |
| Cause del logorio delle rotaie | 7 |
| a) Agenti esterni | 7 |
| b) Instabilità del binario | 8 |
| Difetti provenienti dalla fabbricazione della rotaia Vignole | 16 |
| Parte II. Studio di un nuovo sistema d'armamento | 24 |
| I. Tipo generale | 26 |
| a) Descrizione | 26 |
| b) Resistenza del trave-rotaia | 28 |
| c) Stabilità del binario | 29 |
| d) Pressione dei cerchioni al punto di contatto | 31 |
| e) Costo chilometrico | 33 |
| Armamento Vignole di ugual resistenza | 35 |
| Parallelo | 37 |
| Rinnovamento del materiale fisso | 39 |
| a) Rotaie | 41 |
| b) Legnami | 44 |
| c) Materiali secondarii | 46 |
| d) Ricavo dei vecchi materiali | 47 |
| Osservazioni | 50 |
| Conseguenze sul risultato finanziario | 50 |
| II. Tipo per traffico limitato, per ferrovie di miniere, ecc. | 56 |
| a) Descrizione | 56 |
| b) Resistenza del trave-rotaia | 57 |
| c) Stabilità del binario | 58 |
| d) Pressione dei cerchioni al punto di contatto | 58 |
| e) Costo chilometrico | 59 |
| Osservazioni | 60 |
| Armamento Vignole di eguale resistenza | 61 |
| Costo chilometrico | 61 |
| Osservazioni e parallelo | 62 |
| Rinnovamento de' materiali | 63 |
| Parallelo | 66 |
| Risultato finanziario | 66 |
| Appendice | 71 |
| [Tavola] Nuovo sistema d'armamento per ferrovie economiche |
| Soggetti | |
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Ferrovie > Armamento |
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Alessandro Tuzza
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